佐科威说ERP可以弥补捷运损失,DKI Akui省政府无法实施

DKI代理州长Heru Budi与DKI Dihub负责人Syafrin Liputo和Forkopimda一起在DKI市政厅,8月23日星期三。(Diah A-VOI)

雅加达 - DKI雅加达交通局(Dishub)负责人Syafrin Liputo回应了总统佐科·维多多(Joko Widodo)的声明,他说付费道路系统或电子道路定价(ERP)可以弥补捷运建设和运营的损失。 ERP系统是在佐科威几年前担任DKI州长时计划的。但是,ERP的实施在规划阶段总是停滞不前的。 Syafrin承认,付费道路的实施仍然受到尚未颁布的法规的阻碍。鉴于此,ERP遭到了公众的多次拒绝。 “ERP,我们仍然专注于法规,昨天的障碍是法规。现在鼓励的是我们如何制定法规,当然与利益相关者一起制定法规,“Syafrin说。 关于ERP,佐科威在10月24日星期二表示,在长期规划后,直到26年前才可以进行捷运建设。 当他还是DKI的州长时,政府对从捷运运营中寻找盈亏公式感到困惑,因为所需的成本是如此之大。 “计算计算总是亏损。损失的结论不敢继续下去。这又是损失的结论,“佐科威在Senayan的投资论坛上说。 直到最后,佐科威承认,他通过支付道路系统或ERP的收入,找到了办法弥补捷运建设和运营的损失。 「支付损失来自何处,来自何种预算,来自何种收入,来自何种收入,来自何种收入,必须寻求。最后,它被ERP关闭,电子道路定价关闭,“佐科威说。 在雅加达,应用ERP的法规实际上已在区域法规草案(raperda)中说明。DKI省政府和DPRD也对区域法规中的内容进行了初步讨论,但尚未进行文章对文章的讨论。 然而,这引起了公众的拒绝,特别是在DKI市政厅举行集会的ojol司机。他们要求DKI省政府撤销ERP强奸。 直到最后,移交给DPRD的raperda被归还进行修订,迄今为止尚未采取后续行动。