马朗 - 空军第一元帅印尼国民军信息服务局局长R. Agung Sasongjojati透露,参与编队演习的空军飞行员在两架飞机失去联系并被发现坠毁之前经历了盲目局面。在盲目的情况下,飞行员无法看到周围的情况。
“我可以解释说,他们正在飞行阵型,逐一起飞,在上升后,他们加入一个单一的阵型。阵型非常接近,当他们攀升时(向上飞行,编辑)。他们进入云层,退出,退出,这意味着云层只是薄薄。但云突然以重量增大,甚至连近的飞机,距离可能约为30米,不可见,因为它非常厚。飞行员说他们是盲人,盲人,或者如果印尼语是盲人,他们看不到,”Kadispenau在11月17日星期五在雅加达安塔拉的Halim Perdanakusuma空军基地行动基地(Lanud)举行的新闻发布会上说。
他继续执行标准程序,盲人条件下的飞行员不得不将飞机与其他飞机保持距离。阿贡说,另外两架飞机遵循了该程序,即与其他飞机远程飞行。
“两架飞机在进入厚云后,由于执行从编队中释放出来的程序而幸存下来。这一切都记录在FDR(飞行数据记录器)内部,”Agung Sasongkojaati说。
他补充说,有关飞机失踪接触前几秒钟的信息也从另外两名幸存的飞行员那里获得。
空军的两架EMB-314超级图卡诺战术战术战斗机在东爪哇Pasuruan Regency的Tengger,Semeru的Gunung Bromo国家公园地区的Bromo山山坡上坠毁,当时他们与另外两架超级图卡诺战斗机一起进行了专业的形成训练。
这四架飞机于印度尼西亚西部时间10.51从阿卜杜勒拉赫曼萨利赫空军基地起飞。
“这架飞机状况良好,飞行员良好,从四架飞机起飞(航班),中有八名机组人员。他们都很好地执行了程序,提前起飞,预启动机良好,”Kadispenau说。
然而,在11.18 WIB,两架注册号为TT-3111和TT-3103的飞机失去了联系。
阿贡说,在失去接触之前,他处于盲目状态,有一架飞机听到了ELT(紧急位置传输器)的声音,然后另一架飞机听到了同样的声音。
然而,空军目前仍在等待空军职业飞行安全和安全中心(Puslaiklambangjaau)的调查。坠毁的两架飞机载有四名机组人员,他们都在任务中丧生。
Pnb Sandhra中校“Chevron”古纳万(空军陆战队21号司令)当时负责驾驶注册号为TT-3111的飞机,在客座上有Adm Widiono Hadiwijaya上校(Lanud Abdulrachman Saleh的人员服务负责人)。
之后,注册号TT-3103的飞机由Pnb Yuda A. Seta少校(作战室负责人Lanud Abdulrachman Saleh)驾驶,乘客座位上是Pnb Subhan上校(Danwing Air 2 Lanud Abdulrachman Saleh)。
乘客的全体船员在任务中丧生,他们的尸体周四被发现。
空军士兵的葬礼游行于周五(17/11)举行。这些士兵,接受了一级晋升(死者),被埋葬在玛琅和马迪恩。
周五被埋葬在东爪哇玛琅的TMP Suropati的三名士兵是TNI第一元帅(死后)Subhan,TNI第一元帅(死后)Widiono Hadiwijaya和飞行员(死后)Sandhra Gunawan上校。与此同时,Pnb(死后)Yuda A. Seta中校周五被埋葬在东爪哇的Madiun TMP。
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