雅加达 - 未通过排放测试的车辆的罚单的实施将于明天(11月1日星期三)再次生效。到今年年底,DKI省政府和地铁警察将进行51次排放测试突袭,并分布在DKI雅加达5个地区的多个地点。
DKI雅加达环境局局长Asep Kuswanto强调,排放测试票据可有效改善空气质量。
“这是非常有效的。我们与非政府组织国际重要战略(NGO International Vital Strategies)的研究结果表明,来自移动来源的排放源的干预是排放测试中最大的利益,“Asep在10月31日星期二的一份声明中说。
从这次评估的结果来看,Asep认为需要继续进行排放测试突击检查。明天排放测试票务机制的规划,去年9月实施的票务的实施得到了完善。
“我们已经让各方参与评估,结果是这次排放测试的突袭再次伴随着实施的几次改进,”Asep说。
此外,Asep提醒所有在DKI雅加达地区使用私家车移动的人立即对其车辆进行排放测试,包括两轮和四轮。
“立即测试排放,因为现在排放测试的突击检查范围更广,我们已经从很久以前就社会化了。这一步是为了控制空气污染,“Asep说。
最初,排放测试票据自2023年9月1日起实施。然而,其实施仅在第一周进行,地铁警察决定阻止它。
DKI雅加达交通局局长Syafrin Liputo承认,排放测试票据暂时暂停,以便社区有机会接受排放测试以控制雅加达的空气污染。
根据截至2023年10月6日的数据,有1,120,672辆四轮车和119,792辆两轮车进行了排放测试。Syafrin表示,从增加排放测试车辆的数量来看,已经有效地执行了排放测试票。
“考虑到社会化已经大规模进行,免费排放测试也大规模进行,测试的车辆数量显着增加,”Syafrin说。
“也就是说,总体而言,公众已经意识到要进行排放测试。因此,当我们进行穿越时,该种群已经完全进行了排放测试,“他继续说道。
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