雅加达 - DKI省长关于自行车道的规定已由DKI雅加达省长阿尼丝·巴斯韦丹签署。然而，这项条例仍处于过渡阶段，因为它尚未颁布。
在稍后生效的Pergub中，违反者受到2009年《交通和道路运输法》第22条第284条的威胁。罚款最高为2个月，最高罚款为50万卢比。同时，停在自行车道上的车辆将被拖走，并威胁要按照25万卢比的摩托车和50万卢比的汽车的Dki Perda征税。
雅加达交通局称，高速公路上的自行车使用者数量增加了五倍。然而，迪苏布并不否认执行这一规则几乎没有什么障碍。
例如，在雅加达市中心的凯邦西里街。这个地区经常被堵，因为只有两条四轮车路。左侧部分用于自行车道。当官方自行车道增加障碍时，拥堵可能会更加普遍。
面对这种情况，迪舒布DKI马鲁利图阿运营控制负责人将采取特别措施减少拥堵，即拆除自行车道的障碍。
11月21日，星期四，雅加达市中心贾兰·梅丹·梅尔德卡·塞拉坦市政厅，马鲁利图亚说："如果原因被卡住，我们会进行分解，以便消除拥堵。
自行车道经常用作在线摩托车出租车 （ojol） 的停车场，而等待乘客。在pergub被批准后，马鲁利图亚保证，由dki dishub和萨特兰塔斯官员组成的林塔斯贾亚队将立即制作一张前往奥约尔的门票。
他说："挂在自行车道上的在线ojek确实违反了规定，那么我们也会进行打击。
此外，还有可能打击在没有交通锥等障碍物的情况下穿过自行车道的机动车辆。如果是这样的话，迪沙布将使用电子票务系统来找出罪魁祸首。
"（如果车辆逃脱教学），我们将与迪兰塔斯协调。我们可以使用电子TLE（电子交通执法或电子票）。因此，单靠相机捕捉就能打击车辆，"他说。
这条自行车道位于雅加达，沿途63公里。但是，并非所有车道都会设置其他车辆的交通锥等障碍物。
Dki Syafrin利普托迪苏布的负责人说，它只在被认为危险的地区安装交通锥。"圆锥体是设置在一个永久的，"他说。
"对于自行车道，障碍物可以是坚固的道路标记和道路标记或断裂。一旦机动车通过一个坚实的标记，它会自动违反，"他补充说。
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