雅加达 - 印度尼西亚自行车到工作(B2W)主席Fahmi Saimima对雅加达一些道路上自行车道障碍物或粘贴的拆除表示失望。
骑自行车者社区的主席认为,DKI省政府没有适当地运行政府系统,因为它拆除了自行车使用者的安全设施。
“我们非常失望,这可以称为政府不善行为,”法赫米在10月18日星期三告诉记者。
法赫米说,DKI运输局没有执行2012年关于基础设施,设施和公共用途的第7号区域条例中的任务。
如果拆除自行车道杆角的原因是为了不危及骑手,法赫米说这还不合理。
“原因是不可接受的。自行车道已经经历了漫长的研究道路,甚至与国际机构一起监督,“他说。
此前,DKI雅加达交通局局长Syafrin Liputo承认,他的政党在首都13条道路上移除了了自行车道的障碍立交桥。之所以拆除这种立交桥,是因为根据社区报告存在损害。
“CRM(社区快速响应)系统中有公众投诉需要跟进。由于粘贴角损坏,因此通过撤销粘贴角来完成,“Syafrin在一份声明中说。
逐渐撤销的自行车道的障碍在Jalan Tentara Pelajar,Jalan Kramat Raya,Jalan Hos Cokroaminoto,Jalan Ahmad Yani,Jalan DI Panjaitan,Jalan Penjernihan部分进行。
然后,Jalan Salemba Raya,Jalan Perintis Kemerdekaan,Jalan RP Soeroso,Jalan Dr. Sutomo,Jalan Tugu Tani,Jalan Teuku Cik Ditiro和Jalan Prajurit KKO Usman。
吊带杆的原因是由于被机动车辆撞击造成的损坏。Syafrin承认,他的政党也不知道损坏何时发生。
“交通部门现场官员的调查结果表明,有杆被机动车辆撞破,”Syafrin说。
此外,Syafrin解释说,拆除受损的粘贴角是确保骑自行车者和其他道路使用者在路上安全的一步,以免发生交通事故。
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