雅加达 - 万隆高速列车(KCJB)已颁发公共铁路设施的运营许可证。
运营许可证是通过2023年交通部长第KM 114号法令颁发的,该法令涉及PT Kereta Api Cepat Indonesia-China(KCIC)公共铁路设施的运营许可证。
交通部长Budi Karya Sumadi表示,随着运营许可证的颁发,KCJB已经履行了高速列车运营的可行性方面。
“Alhamdulillah,所有测试和认证组成部分都已进行,以便签发此操作许可证,并立即进行KCJB的商业运营,”交通部长在10月1日星期日在雅加达收到的一份声明中说。
交通部长解释说,KCJB的运营将分阶段进行,以继续进行评估,直到最后期限情景每天长达68次旅行。
此外,为了使乘客更容易到达万隆市,还准备了从巴达拉朗站到万隆站的支线列车。
“这种逐步的操作是为了给运营商空间,以便他们可以调整并最大化服务,”他说。
此外,交通部长表示,在KCJB运营开始时,将应用促销费率,以吸引公众的兴趣。
他还希望,在作业许可证签发后,KCIC作为运营商可以准备一项商业行动,该行动将很快由总统佐科·维多多(Jokowi)揭幕。
“希望KCJB能够被公众利用,并对国家的经济增长产生积极影响,”交通部长说。
此前,交通部长还表示,KJCB现在拥有品牌或品牌的身份,即经过评估小组进行的比赛后的Whoosh。
Whoosh的哲学来自于印尼和国际社会都常用的高速列车声。该名称也被认为符合目前东南亚最快的高速列车的描述。
此外,Whoosh还代表“节省时间,最佳操作,可靠系统”,这是高速列车的代名词。
KCJB 是印度尼西亚和东南亚第一列高速列车服务,将以高达350 km / h的速度运营。
KCJB有一条142.3公里的线路,有13条隧道,将为四个车站提供服务,即Halim,Karawang,Padalarang和Tegalluar。
为了改善连通性,KCJB还将连接到Jabodebek轻轨,火车支线,通勤线 Bandung Raya,快速公交,穿梭和出租车。
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