雅加达 - PT Transjakarta运营着非BRT巴士服务,Cawang-Halim Kereta Cepat Jakarta Bandung(KCJB)Whoosh路线编码为7W。
Transjakarta公共关系和企业社会责任部负责人Wibowo表示,与高速列车站集成的Transjakarta服务每天从06-00到16:00 WIB运营。这条Transj路线自9月28日星期四起运营。
“卡旺服务 - 圣哈利姆KCJB(7W)有10个停车点(公共汽车站),包括Cawang Soetoyo,KCJB Halim站,Cawang UKI,BKN,到BNN,”Wibowo在9月29日星期五的一份声明中说。
他说,Transjakarta Cawang-Halim KCJB站的服务使用残疾人友好的公共汽车,即低入口,使人们更容易利用公共交通。
“Transjakarta还与捷运,轻轨,KAI连接到机场列车,最终鼓励人们使用公共交通工具,”他解释说。
总统佐科·维多多(Jokowi)有传言称将于2023年10月1日软启动或就职雅加达高速列车万隆。
软启动后,Whoosh高速列车可供公众使用。关于高速列车票价,它也可能于2023年10月1日公布。
佐科威于2023年9月13日对万隆的雅加达高速列车进行了试验。佐科威从雅加达哈利姆站进行了高速列车试验,该试验于西爪哇的巴达拉朗站结束。
结果,从哈利姆到达巴达拉朗站花了28分钟。
然后,佐科威总统继续前往西爪哇省万隆市的万隆站,使用支线列车。
高速列车运营商PT Kereta Cepat Indonesia China(KCIC)也开放了公众参与,参加了雅加达万隆高速列车的试验。
社区高速列车第二阶段试验将于2023年9月25日至30日进行。
在有限的试验中,KCIC为雅加达-万隆的四个往返旅行(PP)时间表提供服务,因此每天共有8次旅行。
雅加达 - 万隆高速列车每小时行驶多达350公里,因此雅加达 - 万隆的行程时间可以缩短到大约45分钟。
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