戈耶克和格拉布想合并成巨无霸公司吗?
抓斗和戈耶克在线奥耶克司机(伊尔万·梅迪安托/VOI)

雅加达 -桑特据报道说,戈耶克和格拉布将合并公司又名合并。之后,骑行业的两位统治者将成为东南亚点播服务领域的一家大型公司。

媒体首先报道了这一消息,《信息报》援引一位内部人士的话说。该公司在报告中表示,两家公司已就整合其服务进行了调查。

后来两位统治者乘风破冰的行业,开始认真讨论公司合并问题。此外,格拉布总裁明玛和戈耶克首席执行官安德烈·苏利斯蒂约也举行了会议,讨论合并计划。

"近几个月来,有关合并的讨论变得严肃起来。两家公司都在努力阻止市场份额竞争带来的损失,"《信息报》2月25日星期二援引这一消息说。

但据报道,谈判发现了一些障碍,即谁将控制已经合并的实体。据报道,戈耶克不希望其业务合并为Grab。

与此同时,Grab通知其大投资者,Gojek希望达成一项协议,其股东希望拥有该公司在印尼合并业务的50%。然而,据说Grab希望控制这些合并后的实体,包括在印度尼西亚的业务。

然而,海峡时报报道说,有关合并的传言是不真实的。其中引用了戈耶克的官方声明,驳斥了这一报道。

"没有合并计划,媒体上流传的与合并有关的消息是不准确的,"Gojek公司事务主管尼拉·玛丽塔说。与此同时,格拉布拒绝就此事置评。

即使关于这次合并的传言在未来是真的,那么Grab或Gojek可能会成为一个具有巨大估值价值的巨型初创公司。此外,两者都从一些大型投资者中获得了新的资金。

比方说,Grab刚刚从日本最大的银行三菱UFJ金融集团(MUFG)获得了约800亿日元(约合9.8万亿卢比)的新注资。这使得Grab的基金估值达到140亿美元(125.1万亿卢比)。

至于Gojek本人,它现在已累计投资超过30亿美元,总价值为100亿美元。此外,Gojek最近购买了蓝鸟的部分股份,金额达4100亿卢比。

这两家德卡科恩初创公司的竞争不仅在运输领域,而且在食品饮料配送服务、货物交付、支付系统等方面。戈耶克和格拉布都扩展到东南亚的几个国家,如越南、新加坡和泰国。


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