雅加达 - PT Transjakarta Wibowo公共关系和CSR部负责人PT Transjakarta Wibowo承认,在该计划中实施技术细节,“Wibowo于9月25日星期一告诉记者,根据各自的经济状况和KTP来区分的乘客票价安排计划尚未实施。根据Wibowo的说法,Transjakarta巴士服务费率在基于帐户的票务(ABT)系统或基于帐户的政府中有所区别,仍然需要进一步研究。虽然基于经济状况和KTP的规定尚未实施。当然,它需要一项技术细节。印度尼西亚的电子商务公司电子商务公司电子商务公司电子商务公司电子商务公司电子商务公司电子商务公司电子商务公司电子商务公司电子商务公司电子商务公司电子商务公司电子商务公司电子商务公司电子商务公司电子商务公司电子
Syafrin说,实施ABT的目标之一是简化DKI省政府提供的补贴。之后,DKI省政府将根据收集的大型数据提供补贴。从这个ABT中,我们可以分析我们所有公共交通用户,无论是Transjakarta,MRT和LRT,然后作为计算未来实施PSO(补贴)的效率和有效性的基础,“他说。
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