雅加达 - 在国家纪念碑（Monas）铺设E方程式赛道的试验已经完成，安装的沥青已经剥落。PT雅加达正宗（JakPro）作为组织者确保货物不会损坏莫纳斯地区院子里的天然石（鹅卵石）。
副总监通信方程式E JakPro希尔布拉姆杜纳尔说，在2月22日星期六进行的货物在2月25日星期二被剥离。因此，沥青可以从鹅卵石顶部提起。虽然剥皮时仍有剩余的沥青颗粒，但可以清洗。
"航运不会损坏莫纳斯的鹅卵石，因为在这次试验中，我们正在寻找最好的解决方案（电路制造），"希尔布拉姆说，当接触VOI，星期二，2月25日。
雅加达OC方程式E技术事务副主任维斯努·瓦尔达纳说，沥青层去角质的过程由万隆理工学院印度尼西亚研究所附属研究所的专家陪同。
Wisny补充说，在去皮过程之前，它进行沥青剪切测试。本测试使用自卸卡车在沥青上测试运行与可测量的数量，然后制动。
威斯努说："我们的目标是看看已经附着在鹅卵石上的沥青对摩擦的强度如何。
接下来，刚刚进入用冷铣床拆除沥青的阶段。目标是看看沥青剥落有多容易，以及它如何影响鹅卵石。
之后，对以前涂有沥青的鹅卵石宽阔区域进行清洁。"因此，鹅卵石可以回到原样，"他说。
威斯努感谢自安装沥青以来的炎热天气条件和降雨。他说，这比计划加快了一天的测试过程。
"一般来说，航运试验的结果令人满意。至于是否选择地表或砂盘进行E级方程式比赛的最终决定，目前还不确定。我们需要时间参加下次会议，"维斯努说。
运输是用两种不同的层材料。第一个是砂盘（10米×4米）和地表（5米×4米）。两层之上是铺有粗糙的沥青（粘合剂），没有涂上细沥青。 它被用来寻找最有效和最有效的方法之一，作为一个方程式E电路。
维斯努说，在其他E级方程式赛车主办国，鹅卵石上的沥青电镀在法国巴黎和意大利罗马进行。
"在巴黎，E 方程式赛道环绕着有 350 年历史的 Les Invalides 场地。然后，每完成一个E级方程式冠军，沥青被剥落，并恢复到它的方式，"维斯努说。
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