DKI省政府计划使用ETLE系统继续使用排放测试票证

雅加达排放测试ilang插图(照片:DOK ANTARA)

雅加达 - DKI雅加达交通局局长Syafrin Liputo表示,排放测试票务的制裁将通过电子票务系统或电子交通执法(ETLE)继续进行。 这是在地铁再也地区警察停止在高速公路上进行行动,禁止或未通过排放测试的车辆上使用手动票证之后。 “稍后,它将与地区警察的同事进行沟通,例如,一辆车在一个点上不进行排放测试,它将自动被检测到他没有进行排放测试。因此,可以发出电子罚单,“Syafrin于9月12日星期二告诉记者。 目前,DKI省政府正在与环境和林业部(KLHK)协调,整合通过,未通过或未进行排放测试的车辆的警察号码识别系统,以纳入ETLE系统。 「现在,今年ETLE点的安装又增加了70个点。当然,有了这些添加,我们将在DKI省政府和MoEF中链接数据。我们的应用程序中已经有一个与Dishub和DLH同事集成的排放电子测试,“Syafrin解释说。 通过这种方式,Syafrin希望公众能够通过排放测试和各自车辆的维护来保持车辆烟雾质量标准,从而继续遵守空气质量控制政策。 “有了这个模式,人们将习惯于定期为车辆提供服务,以便车辆产生的排放量符合允许的值,”他解释说。 众所周知,排放测试票据于9月1日在几个点上开始举行。未通过排放测试的车辆将受到罚款形式的罚款制裁,金额从25万印尼盾到50万印尼盾不等。 2轮车辆的罚款为25万印尼盾。而4轮车辆的金额为50万印尼盾。罚单罚款金额根据2009年关于道路交通和运输(LLAJ)的第22号法律第285条第1款和第276条进行监管。 经过几天的行走,地铁再也地区警方改变了排放测试的执法计划。之后,没有通过排放测试的车辆将不会被开罚单。 「将来,没有那些未通过(排放测试)的人被超越。这是一种有说服力和教育性的方法,“地铁再也地区警察Irwasda以及空气污染控制特别工作组Kombes Nurcholis在确认后说。 排放测试的违规者稍后只被要求修理他们的车辆。因此,它不会成为雅加达空气污染的贡献者。取消执法的原因是对排放测试违规者的罚单,因为在实施时无效。 “评估后,无效。敦促公众服务或照顾车辆,“Nurcholis说。