雅加达 - DKI雅加达Dprd Syarif委员会D秘书回应了Metro Jaya地区警察停止实施尚未进行或未通过排放测试的车辆罚单的决定。
如果排放测试票证被取消,Syarif质疑政府和当局可以采取哪些其他替代措施来抑制机动车污染源。
“例如,如果它无效,那么它将如何更换?我们问那些提到效率低下的人。资源困难的原因是什么?继续资源来源?“Syarif于9月12日星期二告诉记者。
谢里夫强调,一项政策必须通过规划,直到精心执行。当然,如果地铁再也地区警察认为排放测试票证无效,则有必要首先与DKI省政府和其他作为DKI区域领导交流论坛(Forkopimda)成员的利益相关者讨论,然后再决定停止排放测试票证。
「一项政策必须仔细考虑。如果其中一方表示排放突袭无效,(必要)坐在一起。这就是FGD的重要性。有必要考虑这个forkopimda。为什么它可以有所不同,是的,“他说。
此外,Syarif建议仍然征收排放测试票,以使公众意识到立即进行排放测试,同时迫使他们照顾机动车辆。
「入口,如果突袭,不要急于求成。这是一次突袭,明天还有人违规。不一致,是的。我建议进行突袭,“他说。
众所周知,排放测试票据于9月1日在几个点上开始举行。未通过排放测试的车辆将受到罚款形式的罚款制裁,金额从25万印尼盾到50万印尼盾不等。
2轮车辆的罚款为25万印尼盾。而4轮车辆的金额为50万印尼盾。罚单罚款金额根据2009年关于道路交通和运输(LLAJ)的第22号法律第285条第1款和第276条进行监管。
经过几天的行走,地铁再也地区警方改变了排放测试的执法计划。之后,没有通过排放测试的车辆将不会被开罚单。
「将来,没有那些未通过(排放测试)的人被超越。这是一种有说服力和教育性的方法,“地铁再也地区警察Irwasda以及空气污染控制特别工作组Kombes Nurcholis在确认后说。
排放测试的违规者稍后只被要求修理他们的车辆。因此,它不会成为雅加达空气污染的贡献者。取消执法的原因是对排放测试违规者的罚单,因为在实施时无效。
“评估后,无效。敦促公众服务或照顾车辆,“Nurcholis说。
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