雅加达 - DKI雅加达环境局公共关系局局长Yogi Ikhwan表示,实施尚未进行或未通过排放测试的车辆罚单,以提高公众对减少机动车辆造成的空气污染的认识。
这是Yogi在回应Metro Jaya地区警察决定停止在机动车突袭中实施排放测试罚单的制裁时透露的。
Yogi在9月12日星期二的一条短信中说:“这次排放测试罚单突袭作为社会工程工具非常有效,改变了人们的行为,进行排放测试并照顾他们的车辆,以便排气管烟雾符合质量标准。
根据DKI LH办公室的记录,自政府宣布计划征收门票以来,进行排放测试的机动车辆数量有所激增,直到门票颁布一周后。
去年7月,有15,889辆汽车和879辆摩托车进行了排放测试。然后在8月,进行排放测试的车辆数量飙升,即64,361辆汽车和13,831辆摩托车。
此外,自9月1日或排放测试票价开始至今,有88,366辆20,188辆摩托车参加了排放测试。
众所周知,排放测试票据于9月1日在几个点上开始举行。未通过排放测试的车辆将受到罚款形式的罚款制裁,金额从25万印尼盾到50万印尼盾不等。
2轮车辆的罚款为25万印尼盾。而4轮车辆的金额为50万印尼盾。罚单罚款金额根据2009年关于道路交通和运输(LLAJ)的第22号法律第285条第1款和第276条进行监管。
经过几天的行走,地铁再也地区警方改变了排放测试的执法计划。之后,没有通过排放测试的车辆将不会被开罚单。
「将来,没有那些未通过(排放测试)的人被超越。这是一种有说服力和教育性的方法,“地铁再也地区警察Irwasda以及空气污染控制特别工作组Kombes Nurcholis在确认后说。
排放测试的违规者稍后只被要求修理他们的车辆。因此,它不会成为雅加达空气污染的贡献者。取消执法的原因是对排放测试违规者的罚单,因为在实施时无效。
“评估后,无效。敦促公众服务或照顾车辆,“Nurcholis说。
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