雅加达 - DKI雅加达前州长2007-2012年期间Fauzi Bowo或Foke访问了DKI雅加达市政厅,会见了DKI雅加达代理州长Heru Budi Hartono。
福克在会晤中承认,他冒犯了首都的空气质量问题。根据Foke的观察,雅加达的空气污染开始减少。
「我很高兴再次看到蓝天,你不看吗?向上看,蓝天,“福克在9月7日星期四在雅加达中部DKI雅加达市政厅与Heru会面后说。
Foke认为,DKI省政府执行的Heru关于雅加达空气污染管理的一些政策已经显示出相当不错的结果。
2002-2007年期间,DKI雅加达前副省长还要求DKI省政府更深入地研究空气污染的原因,以应对未来的控制。
“我们看到,在过去的几周里,州长先生一直在忙于空气质量。感谢上帝,它有所改善。请注意原因,也许可以更长时间地控制,“Foke解释说。
一方面,Foke承认,他不想将Heru Budi克服空气污染的政策与DKI前任州长进行比较。
“我认为比较不相关。雅加达人民,政府和州长需要雅加达的清洁空气,这是我们需要尝试的,“他解释说。
最近几天,DKI省政府加强了控制首都空气污染的努力,从WFH对ASN的政策到对空气污染肇事者的制裁。这是在第43届东盟峰会期间完成的。
DKI雅加达交通局使用分析摄像机对交通计算系统进行了分析,特别是自2023年9月4日至7日为ASN实施WFH工作系统以来,以欢迎东盟峰会。
根据Dishub的49个交通计数传感器点的数据,2023年9月5日的交通量记录为6,699,684辆车/天。与2023年8月8日相比,这一数字下降了2.85%或196,296辆,每天的交通量为6,895,980辆。
此外,2023年9月5日早晨(上午06:00-10.00)的交通量为1,794,322辆,或下降3.59%(下跌66,794辆),而2023年8月8日的交通量为1,775,254辆。
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