巴卡姆拉 提议对外国船只进行非法活动的勒索

印度尼西亚共和国海事安全局(Bakamla)局长TNI Aan Kurnia/ANTARA/Genta Tenri Mawangi中将

雅加达 - 海事安全局(Bakamla)局长海军上将(Laksdya)TNI Aan Kurnia建议众议院第一委员会推出一项政策,将在印度尼西亚水域进行非法活动的外国船只诱捕,从非法货物转运到欺骗AIS(自动识别系统)数据。

“这可能是我们向领导层和先生们,先生们,本委员会I的尊敬的母亲们的建议,可能被讨论,因为否则我们的水域将受到骚扰,我们不能逮捕或起诉那些违反这些规则的人到法庭,因为没有规则,”Aan在与众议院第一委员会的工作会议上说,ANTARA于9月5日星期二报道。

他说,这是反映去年7月在印度尼西亚专属经济区(EEZ)进行非法活动的伊朗国旗超级坦克船MT Arman 114被捕的事件,但Bakamla无法在该案中诱捕法律。

“非常令人担忧的是,由于我们的规则仍然薄弱,我们不能卷入法律,”他说。

事实上,他继续说,这艘载有价值4.6万亿印尼盾的原油货物的船只未经许可向另一艘悬挂喀麦隆国旗的外国超级坦克船MT S Tinos运送燃料油。

他说,这艘船还扫描了AIS数据,使其看起来好像该船在海外水域,即红海,即使该船在印度尼西亚水域航行。

他继续说,包括,他继续说,这艘船没有听从Bakamla的警告,在追逐期间停止,直到最终马来西亚海事执法局(APMM)协助船只进入马来西亚水域。

“AIS的问题是欺骗,然后是我们地区的特遣部队,然后它被停止,不想停止,这不是可以诱捕的规则,”他说。

Aan还感到遗憾的是,最终Bakamla只能因将石油废物(倾销)扔进印度尼西亚水域的行为而诱捕该船。

“最后,我们能抓住的只是污染,其他人不能,没有规则,”他说。