雅加达 - 航空公司达美航空公司(Delta Air Lines)周四表示,已完成整个机队的升级,以保护主要设备免受5G无线信号干扰,关闭可能干扰低能见度飞行的空洞。
该航空公司表示,其整个活跃飞行的机队目前都有无线电高度,受干扰保护。
“这意味着没有三角洲飞机会受到天气造成的额外障碍的影响,”三角洲发言人说。
此前,达美航空机队900架飞机中约有190架直到6月底才增加高度。该装置使用无线电信号来准确测量地面上空飞机的高度。
这个问题迫使三角洲考虑改变飞机的航线,以避免低能见度的情况,同时等待供应商的新零件。三角洲表示,他们设法度过了夏季,但高度没有太大问题。
早些时候,美国交通大臣皮特·布蒂吉耶(Pete Buttigieg)在6月警告说,如果航空公司在7月1日截止日期之前不更新飞机,他们可能会在恶劣天气下面临运营限制。
5G服务的担忧可能会破坏飞机的高度,提供有关飞机地面高度的数据,并且在恶劣天气下落至关重要,去年由于国际航空公司取消了部分航班,导致一些美国机场短暂中断。
去年,Verizon和AT&T自愿同意将C-Band 5G的一些使用推迟至7月,因为航空公司正试图改善飞机的高度。
Buttigieg部长在7月20日的一次采访中表示,使符合5G标准的航空公司运作的过渡比预期的要好,中断最小。
他说,尽管大多数航空公司已经准备好了,但这些努力“造成了巨大的压力”。
“我们真的必须确保他们能读出我们的身体语言,我们真的很认真。我认为航空公司从一开始就不信任我们,“他说。
一些航空专家和美国联邦航空管理局(FAA)认为,C-Band信号离无线电高度使用的频率太近。
向无线公司授予5G许可证的联邦通信委员会表示,没有中断风险。
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