雅加达 - DKI雅加达代理(Pj)州长Heru Budi Hartono和DKI雅加达环境局(LH)生活关于使用汽车喷洒道路以克服首都的空气污染的态度存在差异。
这项活动引起了专家的批评,因为在路上喷水而不是排出空气污染,而是被认为会增加污染。这种喷洒水有可能增加PM 2.5的浓度。
Heru Budi此前曾承认,他将继续进行DKI消防和救援局(Disgulkarmat)和Metro Jaya地区警察使用水炮进行的道路喷洒活动。
「继续。(向街道喷水)继续前进,“Heru于8月30日星期三说。
然而,DKI雅加达LH办公室负责人Asep Kuswanto承认,使用汽车为道路注射空气污染的效果较差。事实上,运营成本相当大。
“如果我们使用水炮,我们想四处走多少人,对吧?水还不贵,汽油还贵,“阿塞普在8月31日星期四告诉记者。
因此,阿塞普说,他的政党优先考虑使用防水器从建筑物顶部喷水的努力。这也符合Heru Budi的计划,他将召集300名高层建筑经理参加该工具的操作。
这种水 mist工具由国家研究与创新局(BRIN)提供。一台水 mist设备的售价为5000万印尼盾。DKI雅加达省政府要求管理人员花费各自的钱购买该工具。
不仅如此,建筑管理者还被要求从各自的建筑物中供水喷洒。
「工具是5000万印尼盾,运营成本每天只有5.3万印尼盾。工具并不贵,所以操作也不贵。幸运的是,这对建筑物来说不是一件负担,“Asep解释说。
阿塞普说,从大楼顶部喷水对于绑定PM2.5非常有效,从而降低了首都的空气污染水平。如果可能的话,每个建筑经理在建筑物的每一侧都安装了四个水 mist。
“如果可能的话,为了更有效,将其安装在四面,”他补充说。
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