雅加达 - 印度尼西亚共和国众议院议长Puan Maharani欢迎Jabodetabek轻速公路(LRT)大众运输方式的全面运营。除了使社区更容易外,这种公共交通方式还可以支持减少污染物排放的努力。
“我对Jabodebek轻轨的运营充满热情和全力支持,预计这将是印度尼西亚公共交通服务质量改革的开始,特别是雅加达市及其周边地区,”Puan周三(30/8/2023)说。
Jabodetabek轻轨在总统佐科·维多多(Jokowi)就职后,于周一(28/8)正式运营。这种公共交通方式为连接雅加达,德波和勿加地区的18个车站的社区提供服务。
Puan说,Jabodetabek轻轨的存在进一步为在雅加达进行日常活动的缓冲区的人们提供了公共交通选择。轻轨的存在被认为进一步补充了其他公共交通,如KRL,Trans Jabodetabek到MRT,每天总是挤满乘客。
「每天去首都工作的人需要公共交通设施,使他们更容易。因此,这种轻轨可以成为替代方案,特别是对于其他大众运输手段无法到达的地区,“PMK前协调部长说。
另一方面,Puan鼓励政府确保从轻轨站到其他高级模式的通道做好充分的准备。它旨在吸引公众的兴趣,以切换到Jabodetabek轻轨的公共交通方式。
“如果他们仍然要长途行走或使用某些类型的公共交通工具移动停车地点,如果公众将私家车转移到公共交通工具中将是困难的,例如,从轻轨,他们仍然必须使用摩托车出租车到达办公室,”Puan解释说。
即便如此,第一位担任印度尼西亚共和国众议院议长的女性欢迎政府向Jabodetabek轻轨用户提供的促销关税。Puan评估说,这是正确的晋升步骤,以便人们转向公共交通工具。
“公共交通关税的促销是吸收人们从私家车转向公共交通的愿望的一种方式。此外,它还将减少其他公共交通的拥堵,“他说。
交通部(Kemenhub)通过铁路总局(DJKA)设定了5,000印尼盾的促销关税,最远距离的最高关税为2万印尼盾。该关税计划于2023年10月初至2024年2月底生效。
此外,Puan希望Jabodetabek轻轨的存在可以减少首都的拥堵。环保的公共交通也被认为是克服困扰社区的空气污染问题的解决方案之一,特别是那些居住在Jabodetabek地区的人。
关于ASN在家工作(WFH)或混合工作规则以抑制空气拥堵和污染,Puan评估说,如果伴随着持续评估,它可以运行良好。
“评估的功能是,如果规则没有影响,可以寻找其他解决方案。例如不同的工作时间。这也可以减轻高峰时段的交通负担,“他说。
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