YOGYAKARTA – KRL和轻轨票价的比较是人们选择公共交通方式的考虑因素之一。除了考虑票价外,乘客还可以考虑其他因素,如舒适性和可负担性。

众所周知,KRL或电气铁路列车是由PT Kereta Commuter Indonesia运营的基于电动火车的公共交通方式。轻轨运输是一种火车形式的公共交通方式。

基本上,KRL和轻轨都是能够将乘客从一个点运送或转移到另一个点的公共交通工具。这两种车辆都是火车形状的。虽然它们有许多相似之处,但KRL和轻轨上的关税是不同的。

价格方面,最便宜的KRL Commuter票价为3,000印尼盾,最昂贵的票价为13,000印尼盾,车站总数为105个,续航里程为543.4公里。

请注意,Jabodetabek KRL根据乘客乘坐的公里距离适用累进票价。在前25公里内,乘客必须支付3,000印尼盾。达到25公里限后,乘客将被收取每10公里1,000印尼盾的额外费率。

例如,KRL乘客从一个车站到另一个车站的旅行距离小于25公里,然后乘客只需支付3,000印尼盾。但是,如果距离是40公里,则收取的票价将根据距离进行调整。

与此同时,Jabodebek轻轨票价是通过2023年交通部长第67号法令确定的,该法令涉及Jabodebek综合轻轨(LRT)的人民运输关税,以履行公共服务义务。

Jabodebek轻轨门票的价格为第一公里(公里)5,000印尼盾。乘客将被收取每公里700印尼盾的票价。因此,Jabodebek轻轨收取的最高票价为24,000至25,000印尼盾。

LRT有18个车站为雅加达,茂物,德波,勿加的综合公路旅行提供服务。这18个车站如下。

除关税外,公众还可以考虑与KRL和轻轨有关的其他事项。一些可以使用的考虑因素是以下,引自印度尼西亚Bene网站。

KRL的乘客容量为2000人,而轻轨的乘客容量为600名乘客。在火车尺寸方面,KRL大于轻轨。

车厢数量为2至4个车厢。而轻轨有更多的车厢,即8-12个车厢。

KRL交叉口是立交桥和地面交叉口。同时,在轻轨上,交叉口是立交桥。

KRL可以达到的速度是90 km / h,而捷运可以达到的速度是110 km / h。

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