雅加达 - DKI雅加达代理州长Heru Budi Hartono要求在雅加达活跃的缓冲区的所有车主,即茂物,德波,坦格朗和勿加,参加排放测试。

这符合机动车排放测试的加强和DKI省政府与警察实施的罚单制裁。

“从Botabek进入DKI的车辆确实必须定期从其位置进行排放测试,”Heru在8月28日星期一在雅加达中部香格里拉酒店举行的DKI雅加达空气质量处理快速响应的公开讨论中说。

Heru强调,每天有近100万辆属于居住在缓冲区居民的车辆进入雅加达。

总统秘书处负责人还要求缓冲区居民了解排放测试。这是为了帮助控制首都的空气污染,其中一个污染源于机动车辆。

“每天进入雅加达的Botabek车辆约为99.7万辆。这是我们关注的问题。因此,在雅加达交通中的个人车主和ATPM也必须进行排放测试,他们在例行测试期间离开各自的车间,必须通过排放测试,“Heru说。

另一方面,北雅加达前市长还邀请博德塔贝克政府参与植树,扩大绿色开放空间作为氧气来源。

在雅加达,Heru说他定期每周至少举行一天的植树活动。Heru希望地方政府也做同样的事情。

“我们必须植树,等等,我们必须团结起来。如果我几乎每周日植树,我就这样做了。我要求勿加,茂物,德波(坦格朗)的同事们也是一样,“Heru说。

此外,Heru还建议Bodetabek政府模仿DKI省政府的举动,该省政府开始从以前的柴油燃料逐步更换公共交通到电动汽车。

Heru举了一个例子,直到今年年底,DKI省政府才购买100辆电动Transjakarta巴士。根据Heru的说法,将其更换为电动公交车可以帮助减少机动车辆产生的废气排放。

“DKI地区政府还需要与电动汽车政策相关的支持,特别是公共汽车。Jabotabek的同事们,DKI地区政府不能自己做这个事情,“Heru说。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)