YOGYAKARTA - 佐科威总统已于周一(8月28日)为Jabodebek(雅加达 - 茂物 - 德波 - 勿加)的轻速公路(LRT)揭幕。这种轻轨交通方式的存在使首都及其周边地区的人们更容易旅行。除印度尼西亚外,还有几个东盟国家拥有轻轨。
轻轨是一列轻轨,作为轻轨上的交通方式运行。这种交通在许多国家被用作现代化的一种形式。轻轨通过上游线或通过第三轨从下游电力从上游开电,通过电线从电线从上游开电,通过电线从电线从下游开电,通过电线从电线从电线从电线从电线从电线从电线从电线从电线从电线从电线从电线从电线从电线从电线从电线从电线从电线从电线从电线从电线从电线从电线从电线从电线从电线从电线从电线。
轻轨运营旨在为想要从一个地方到另一个地方旅行的人们增加轻松访问,并解开拥堵。那么,雅加达以外的哪些东盟国家拥有轻轨呢?
以下是东南亚的一些曾运营过轻轨交通的国家:
东南亚的第一款轻轨交通模式是在菲律宾马尼拉运营的。马尼拉轻轨的建设于1984年,以费迪南德·马科斯总统的思想进行。
菲律宾国家的轻轨有一条16.9公里长的线路,配有13个车站。与雅加达一样,马尼拉的轻轨运输系统也从高铁上取电。自1984年首次运营以来,菲律宾轻轨近年来一直在不断发展和扩展。
新加坡的第一个轻轨车站于1987年运营,即Yio Chu Kang站和Toa Payoh站。轻轨在这个狮子国的存在使得东南亚第二老的轻轨运输系统,仅次于马尼拉轻轨。
到目前为止,新加坡轻轨已经有一条长199.6公里的线路。新加坡的线路长度是如此,是东南亚地区轻轨最长的国家。
新加坡的轻轨有8条线路,全地区多达119个车站。新加坡轻轨站服务被认为是亚洲最好的车站之一。
另一个也运营过轻轨的东盟国家是泰国。白象国家的轻轨系统被称为Rotfaifa Mahanakhon,意思是大都市电动火车。华楠榜和邦苏之间的蓝线的早期部分于2004年运行,用于曼谷的第二次公共交通。
目前,有两条轻轨线路在曼谷市运营,总长45公里。虽然曼谷已经有35个轻轨站,但它继续努力改善其交通系统。这样做是因为曼谷被列入世界上拥堵最严重的城市名单。
轻轨交通模式也在马来西亚实施。该邻国的轻轨仅在2016年推出,其车辆设计更加现代。在吉隆坡,有一条捷运线,长51公里,穿越多达31个车站。
同样,一些东盟国家除了印度尼西亚雅加达外,还有轻轨和捷运。从周一(8月28日)开始,Jabodebek轻轨一直可供公众访问,分布在多个地区的18个车站。
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