雅加达 - PT Transjakarta Welfizon Yuza总裁表示,他的政党计划将柴油燃料的Transajakarta巴士改装为电动公交车。

这样做是为了实现到2030年Transjakarta巴士100%运营的电动目标。

目前,Transjakarta仍在研究提供反照料服务的多家公司的商业模式。

「我们尝试探索的一些方。该术语是逆向装饰。因此,柴油,底盘和车身仍然可用,发动机被使用柴油的发动机更换,它被电池所取代,“Welfizon于8月18日星期五告诉记者。

根据Welfizon的数据,最近在旧的Transjakarta巴士上更换燃料可以比购买新电动公交车节省40%的预算。

“在一些国家有经验,这是可以以相对低于我们必须用电动汽车完全更换车队的成本的投资成本来加速电气化的举措之一,”他说。

计划是,Transjakarta将于2024年开始重复配备其公共汽车。从以前的柴油到电力的发动机的改变始于大型公共汽车。

“明年,我们计划开始反装配计划。2024年,对于12米的车辆,重型公共汽车的重型配备,人口众多。如果公共汽车人口为100,反装配可以是经济的。然后在2025年,它将开始用于中型车辆,“Welfizon解释说。

与此相关的是,Transjakarta还将要求DKI雅加达省政府允许经历逆向配备的电动公交车从一开始就违反营业执照期限。

“Transjakarta希望其年龄再次落至0。我们的章程限制为10年(公交车的寿命)。例如,如果第七年有一辆公共汽车,继续再利用,我们希望从0再次使用,以便在未来10年内使用,“他补充说。


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