雅加达 - 印度尼西亚大学(UI)的交通观察员Ellen Tangkudung评估说,改善交通部门是克服雅加达空气污染的解决方案。
“在我看来,减少空气污染只是交通方面的唯一途径,”艾伦说,据ANTARA报道,8月15日星期二。
据他介绍,雅加达的空气污染是由机动车辆的交通和排放引起的。因此,减少空气污染的解决方案是改善运输系统,使其更加环保。
艾伦解释说,已经实施了几种机制来应对空气污染,特别是在减少车辆排放方面。
虽然已经有适用于DKI雅加达的减排规则,但艾伦提醒说,考虑到空气不知道行政边界,这些措施应扩大到Jabodetabek地区。
艾伦强调的具体步骤之一是实施废气排放检查。他提醒说,遵守既定规则,以确保车辆保持允许的排放标准,这很重要。
艾伦在努力减少污染方面,也强调了鼓励使用电动汽车的重要性。然而,他意识到电动汽车的价格仍然是社区的障碍。
因此,电动汽车补贴的提供需要得到更轻松的要求和更实惠的机制的支持。
此外,艾伦强调,基于电动汽车的公共交通也应该是主要焦点。
他赞赏Transjakarta在展示电动公交车方面的努力。然而,他说,公共交通工具向电动的过渡也必须由其他公共交通运输方式完成。
“但不仅是电动公交车,还有Jaklingko,microtrans,那也是电动的。因此,在DKI雅加达活动中开发的所有交通总体规划的目的和目的必须全部到达那里。包括提供SPKLU(公共电动汽车充电站),“他说。
艾伦还提到了社区的动员。他说,COVID-19大流行已经证明,减少流动性可以对空气质量产生积极影响。
艾伦还评估说,政府关于向员工重新实施在家工作(WFH)的话语,可能会对减少雅加达的空气污染产生积极影响。
据他介绍,克服雅加达空气污染问题的努力也必须涉及货物运输部门。他说,物流运输卡车也导致雅加达的空气污染。
“雅加达的收费公路上有很多低速卡车,浪费气体非常高。如何使雅加达的货物运输不仅由四轮或更多车辆运输,而且还有通过火车运输物流货物的机制。所以它被切换了,因为火车相当多,容量很大,“他说。
艾伦评估说,如果这些机制在各方的相互意识和支持下实施,雅加达的空气污染可能会逐渐减少。
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