雅加达 - 环境和林业部长(LHK)Siti Nurbaya Bakar表示,机动车辆是雅加达地区空气污染案件的主要原因。
“根据我们的记录,到2022年将有2450万辆机动车辆,”他在8月14日星期一由ANTARA报道的关于空气质量改善的有限会议上表示。
雅加达共有2450万辆机动车,其中大多数是摩托车,成分高达78%。机动车年平均增长率为5.7%或相当于120万辆,摩托车为6.38%,相当于1.04亿辆。
与汽油私家车、柴油私家车、客车和公共汽车相比,机动摩托车每名乘客产生最高的污染负担。
Siti部长表示,不仅机动车排放影响了空气质量,而且长期干旱、污染物浓度和工业制造也有所影响。
政府邀请公众进行机动车排放测试,作为应对空气污染的快速步骤之一。排放测试促使人们检查和照顾自己的车辆。
根据重要战略的数据,雅加达人民对排放测试义务的合规程度仍然很低。西雅加达仅占7.45%,南雅加达仅占4.53%,雅加达中部仅占3.86%,东雅加达仅占4.72%,北雅加达多达10.69%。
“排放测试是一个非常合适的步骤,需要完成,结果可以立即感受到,”Siti说。
环境和林业部长表示,排放测试规则首先在雅加达或Jabodetabek进行。如果活动进行得很好,政府将把规则扩展到印度尼西亚各地。
此外,所有部委/机构和地方政府都有义务对所有进入办公设施的机动车辆进行排放测试。
“然后,包括通过排放测试以延长STNK和支付机动车辆税的要求,”Siti部长总结道。
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