雅加达 - 交通部(Kemenhub)的铁路总局(DJKA)对万丹Lebak Regency的Rangkasbitung市场附近铁路线(KA)安全围栏的重新拆除感到遗憾。
安全围栏以前由DJKA与Lebak摄政政府和PT Kereta Api Indonesia(Persero)共同建造,以关闭Lebak的Rangkasbitung的Hardiwinangun-Tirtayasa街的一段地形交叉路口。
铁路局局长Risal Wasal表示,实际关闭是为了确保通过火车线的居民的安全。
“现在,我们的火车速度越来越快,因此,在地块交叉口的安全风险也越来越高,特别是在Rangkasbitung市场等非常活跃的地区,”Risal在ANTARA于8月13日星期日引用的一份声明中说。
他解释说,地块交叉口的关闭是Rangkasbitung站开发的一部分,以容纳乘客人数的增加。他说,作为居民通道的替代方案,DJKA稍后将在前地块交叉口的位置建造一座人行天桥(JPO)。
“这样,居民就可以路过,而不是被恐惧所孤立,”里萨尔说。
尽管如此,他理解居民对需要进入以支持Rangkasbitung市场居民和贸易商的经济活动的担忧。
因此,他表示,DJKA将很快与Lebak摄政政府举行重新评估会议,以找到对此事的最佳解决方案。
注册号为JPL 183的地块交叉口的关闭于2023年7月31日使用锌材料进行。关闭后,Lebak摄政政府注意到,Rangkasbitung市场的游客每天增加到每天超过15,000人,而之前每天只有6,000人。
此外,一带一路交叉口的关闭也通过区域安排对周边环境产生了积极影响,使Rangkasbitung市场变得更加清洁和舒适。
就火车旅行而言,DJKA表示,关闭地块交叉口对增加火车服务用户产生了影响,考虑到Rangkasbitung站的通道也得到解决。
预计进一步拒绝,Risal将让有关机构参与,就地交叉口的关闭向居民进行社会化和密集对话。
“也许昨天有消息没有很好地传达,所以居民有误解,上帝愿意,如果我们的善意被理解,居民也会接受甚至支持这个计划,”里萨尔说。
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