雅加达 - 交通部长(Menhub)Budi Karya Sumadi邀请公众改用电动汽车以创造良好的空气质量,特别是在雅加达等城市地区。
「化石燃料机动车辆对空气污染的贡献超过50%。此外,在COVID-19大流行之后,人们已开始恢复正常活动,最终使雅加达的污染增加,“Budi在8月13日的一份官方声明中说,Mimnggu被Antara没收。
他在8月13日星期日在雅加达举行的印度尼西亚电动摩托车工业协会(Aismoli)在雅加达举行的有趣的骑行活动上发表讲话时传达了这一点,该活动被Antara扣押。
“因此,我们邀请人们转向使用电动汽车。如果使用量大,希望它能减少大城市发生的污染,“交通部长继续说道。
他说,政府继续加速、新车和改装的电动摩托车产业。
为了保持改装电动机的安全性方面,交通部还发布了2023年PM 39号Permenhub,内容涉及将燃烧电动摩托车驱动器的摩托车转换为基于电池的电动摩托车。
该政策是加速改善电动摩托车生态系统的努力的一部分,通过改善改装摩托车型测试服务。
「为什么要改装?因此,如果新电动机是好的,但如果是改装,我们正试图从现有的燃料电机中改装,数量非常多,“交通部长说。
此外,他建议电动汽车制造商制定标准电池规格,使公众更容易。
他还希望能够继续建设电动汽车生态系统,以便以可承受的价格提高电动汽车质量。
“未来印尼产业的存在将使这一点变得更好,价格更低,”交通部长说。
同一场合,Aismoli主席Budi Setiadi表示,作为政府的合作伙伴,Aismoli继续鼓励印度尼西亚电动汽车的使用日益大规模。
“我们今天的活动是为了邀请人们转向电动汽车,考虑到雅加达最近令人担忧的空气污染,”他说。
此外,Aismoli还要求电动汽车行业参与者准备好根据所需容量生产。
他还赞赏政府通过各种政策所作的各种努力。
“目前的政府援助计划已向更广泛的社区开放。例如,使用电动汽车作为政府办公室的运营车辆,燃料车辆向电力的转换计划,创建生态系统以及各种其他计划,以教育公众快速切换到电动汽车,“他说。
摩托车的数量基于截至2023年8月10日签发的型式试验证书和型式试验登记证书的数量,适用于改装摩托车,即183辆,适用于新电动摩托车,59,388辆。
交通部陆路运输局局长Hendro Sugiatno和PT PLN(Persero)总裁Darmawan Prasodjo也出席了 Fun ride活动。
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