雅加达 - 环境和林业部(KLHK)表示,从传统的燃油车辆过渡到电动汽车已成为雅加达居民非常重要的事情。
环境和林业部环境污染和损害控制司司长Sigit Reliantoro表示,将燃料油用于车辆导致大规模排放,使空气质量对人类不健康。
“似乎它从这里(空气污染)结束,我们打算将摩托车转换为电动或购买电动汽车,”他说,ANTARA在8月11日星期五报道。
2020年,彭博慈善公司和重要战略公司发布了一份关于雅加达空气污染排放清单的报告。
Sigit说,根据清点结果,雅加达使用的燃料排放源是煤炭0.42%,石油49%,天然气51%。
然后,根据其部门,雅加达燃料使用的百分比是运输44%,能源工业31%,制造业10%,住房14%,商业1%。
Sigit称,该研究将二氧化硫置于雅加达所有排放和空气污染源的第一位,占总计4,254吨的61.96%。
二氧化硫排放量是由制造业的发电厂产生的。
“如果其他污染是氮氧化物(NOx)和一氧化碳(CO),PM10,PM2.5,黑碳,非甲烷波动有机化合物(NMVOC),它们主要是由机动车辆引起的,”他解释说。
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