雅加达 - 国家运输安全委员会 （KNKT） 已完成下载数据在一个黑匣子类型的飞行数据记录器 （FDR） sriwijaya Air SJ-182 飞机在凯普劳安塞里布水域坠毁。
Knkt航空事故调查小组委员会主席努尔卡约·乌托莫说，FDR数据有370个参数，27小时记录覆盖了18个航班，包括最后一架坠毁的航班。下载后，KNKT 将分析数据。
"我们仍然在这些数据中。迄今为止，我们未能共享或无法发布来自FDR的数据，"Nurcahyo在1月18日星期二的声明中说。
从FDR Sriwijaya Air SJ-182数据下载中，Nurcahyo承认，他一方收到了有关时间指示器、高度、速度、方向、飞机状况、风速、垂直加速、磁头、车轮位置、水平稳定器、燃料流量等支持事故调查过程的指示。
在分析Sriwijaya Air SJ-182飞机失事原因的过程中，KNKT得到了美国KNKT、波音公司和通用电气公司作为发动机制造厂的一个调查小组的协助。此外，两名新加坡调查人员也帮了忙。
"我们希望在事故发生后30天内，我们将发布初步报告。如果初步报告将在稍后公布，我们将把它传达给公众。"努尔卡约说。
然而，Nurcahyo承认，如果很快发现一个黑匣子驾驶舱录音机（CVR），发现坠机原因的调查将完成。
合并后的搜救队此前曾发现CVR黑匣子外壳。但是，外壳与记录飞行员和副驾驶在飞机坠毁前对话的内存核心材料分离。
努尔卡约希望搜救队在不久的将来能找到CVR黑匣子。"我们仍然真的希望CVR能够支持我们从FDR获得的数据，"他说。
迄今对搜救行动的调查结果
Basarnas在搜索第十一天（即1月19日20：30 WIB）时汇编的数据解释说，已经发现了324个包含身体部位的身体部位。
后来，发现了115件飞机材料，其中有63个小袋子，里面装着飞机残骸和55件大飞机碎片。
目前，搜救队还发现了黑匣子型飞行数据记录仪（FDR）和黑匣子驾驶舱语音记录仪（CVR）。同时，尚未找到 CVR 的核心内存。
在搜寻过去三天的搜寻中，搜救队受到雨、巨浪等恶劣天气的冲击。因此，受害者和飞机材料的调查结果没有最初的搜查期那么多。
根据搜救队对遇难者尸体和财产的调查结果，截至1月19日星期二17时，警方灾害受害者身份鉴定（DVI）小组已经确认了40名受害者的身份。
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