Cvr 黑匣子 Sriwijaya 空气 Sj - 182 仍然被通缉, 信标分离和重电流成为障碍
卡巴萨纳斯·巴古斯·普鲁希托新闻发布会,有关在JICT2丹琼普里奥克寻找受害者和部分SRIwijaya航空公司SJ-182飞机,星期四,1月14日(Diah Ayu/VOI)

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雅加达- 巴萨纳斯元帅马迪亚·巴古斯·普鲁希托说,寻找驾驶舱录音机(CVR)黑匣子Sriwijaya Air SJ-182的搜寻工作仍在进行中。搜索受到CVR水下声标释放的限制,这些信标实际上有助于探测。

"关于 CVR 我再说一遍, 我已经回答, 它仍然执行 (搜索) 。我补充说,我一直在与KNKT主席和现场舰队指挥官沟通,我们得到的信息是新的套管包装或尸体保护器从CVR被发现,"卡巴萨纳斯在新闻发布会上说,在搜索Sriwijaya航空公司SJ-182飞机的主要职位在JICT2,丹琼普里奥克,星期四,1月14日。

他补充说:"正如我们知道的问题,可以引导我们到物体的信标已经从设备中删除,所以我们使用相对较长的方式,地表以下的水是相当沉重的。

在今天的联合搜救行动中,小组收集了98个装有受害者尸体的行李袋。同时,小型飞机残骸增加9个,飞机残骸增加5个。

搜救队截至第六天共发现239个包含身体部位的全身袋。然后,飞机材料多达73件,详细装40个小袋子里装着飞机残骸和33件大飞机。

此前,在1月12日星期二发现了Fligt数据记录器(FDR)黑匣子Sriwijaya Air。FDR黑匣子直接提交给国家运输安全委员会(KNKT)。

IK航空KNKTNucahyoUtomo分委员会主席先前说,从捍卫民主阵线黑匣子下载数据的过程大约需要两个小时。

"下载数据(黑匣子FDR)的过程需要两个小时,如果它顺利无限制,"Nurcahyo在他的声明中说,星期三,1月13日。

但是,目前 KNKT 尚未下载 FDR 数据。因为,必须完成一系列过程,从拆卸电路到清洁黑匣子。

该过程从从黑匣子电路中卸下可生存的可损坏存储器单元 (CSMU) 开始,然后将其从淹没在海中造成的污垢中清除。

CSMU 是黑匣子的一部分,可抵抗高达 250 g 的撞击和冲击,并可承受高达 1000 度的温度 1 小时。

Nurcahyo 解释道:"取出后,装置的记忆会清除污垢,尤其是盐,因为该装置曾经被淹没在海里,使用蒸馏水进行清洁,然后继续使用酒精。

清洁后,使用专用烤箱继续干燥过程 8 小时。一旦干燥,只能下载 FDR 中的记录数据。

"数据下载与 FDR 连接,这仍然适合下载数据。这与从存储卡或 CD 下载数据或使用仍然良好的播放器相同,"他说。


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