雅加达 - 雅加达的E级路线已经建立。棉兰梅尔德卡地区，包括国家纪念碑（Monas）是正式的电动陆上喷气式赛车路线。有趣的是，这一决定是在盖洛拉邦卡诺（GBK）的经理提出方程式E路线作为替代路线时做出的。
复杂管理器 （PPK） GBK 混淆。没什么。2月7日星期五，雅加达Dki省政府联系了ppk，要求他们准备一条E级方程式的替代路线。
2月11日，星期二，雅加达市中心市政厅，地区秘书赛富拉说："我们请求各方的帮助，在棉兰梅尔德卡地区举行E方程式活动。
2月10日星期一下午，棉兰梅尔德卡区域指导委员会举行会议，商定将棉兰梅尔德卡（包括莫纳斯）作为E级路线。作为指导委员会主席的国务秘书（门塞斯内格）也向DKI省政府开了绿灯。
赛福拉说，目前DKI省政府和PT雅加达省（JakPro）作为组织者已经开始做准备，从详细创建路线到基础设施概况。
"后来，解释文化遗产无处不在，这不是文化遗产无处不在，建设什么模式，会有什么影响，它会详细，"赛福拉说。
"4月应该完成基础设施，因为将进行试验。因此，在事件发生前两个月，本应进行审判，"他继续说。
GBK已设置路线
与此同时，PPK GBK Winarto 总裁举行了新闻发布会，介绍赛道的描述，以及如果 E 方程式在 GBK 地区举行，准备的几个支持场地。在演讲时，维纳托没有被告知决定将无排放汽车比赛跑回莫纳斯。
"这条赛道原则上位于 GBK 区域内，将使用主体育场圈。外线将再用一半左右，一半用于站台，"雅加达市中心GBK的维纳托解释道。
在问答环节中，VOI记者要求Winarto就DKI省政府决定关闭GBK组织选项一事作出答复。维纳尔托只是从记者获得的信息中才发现这一点。
"如果莫纳斯是真的，我们当然同样高兴，因为我们也可以看它。GBK绝对接受。不要在莫纳斯，在凯马约兰，我们提供帮助，以便它可以容纳，"图图尔维纳托。
此外，Winarto承认，到目前为止，尚未收到取消GBK公式E实施选项的通知。事实上，最近两人仍在举行协调会议。
"会议在星期五早些时候举行。然后，周六和周日，我们仍然是口头沟通。星期一到星期二上午（仍在开会）。会议在10点结束，"他说。
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