雅加达 - 国家运输安全委员会（KNKT）与斯里维贾亚航空公司于1月12日星期二会见了SJ-182航班的乘客和机组人员家属。会议是通报调查过程的发展，原因为SJ-182飞机失事的原因。
在会议上，KNKT主席索扬托·特贾约诺要求SJ-182的乘客和机组人员的家属不要只相信社交媒体上流传的分析。
"必须验证（广泛在 medsos 中）传输的数据，必须检查来源和真相。正在流通的数据尚未得到验证。KNKT将只根据黑匣子检查的结果发表声明，"他援引安塔拉的话说，星期四，1月14日。
KNKT的主席举例说明了飞机在一秒钟内变成50节的速度。
"这不是真的。即使是赛车也不太快，"他说。
引用公制转换，50 节等于每小时 92.6 公里的速度。页面上1节的速度，相当于每小时1.85公里。
索扬托敦促不要散布这种猜测。
"因为这不是真的，"他说。
在会议期间，IK航空KNKT努尔卡约·乌托莫分委员会主席证实，在调查过程完全完成之后，其一方将作出详细和彻底的报告。
他说："我们将在30天内提交调查的初步报告。
据Nuukahyo称，KNKT有义务根据国际条例，自事故发生以来不迟于30天内向公众开放初步报告。
"但在这个30天里，它可能不包括KNKT分析，因为它需要时间来发现原因是什么，问题在哪里，或如何维护，一切都肯定会被揭露，"Nurcahyo说。
黑盒 FDR联合小组于1月12日星期二在千岛群岛水域附近以SJ-182飞机飞行数据记录仪（FDR）的形式找到了黑匣子。
运输部长布迪·卡里亚·苏马迪和尼军指挥官哈迪·贾扬托元帅正式转达了这一发现;海军参谋长尤多·马戈诺上将;巴萨纳斯元帅巴古斯·普鲁希托;KNKT主席，SoerjantoTjahjono和Sriwijaya航空公司总裁杰斐逊·乔韦纳在JICT邮政2丹琼普里奥克港，雅加达。
当时，交通部长向乔科·维多多总统提供了三项指示。首先，必须迅速处理灾害，即黑匣子、遇难者尸体和飞机碎片必须立即拆除。第二，必须按照有关规定立即为受害者家属（继承人）提供赔偿和保险。第三，必须立即找到事故原因，成为全国航空工业的素材，避免重蹈覆辙。
"感谢总统如此强烈地与我们联系，我们得到了道义上的支持，表现也越来越好。我们希望联合团队协作能够继续运行良好，直到一切找到，"他说。
斯里维贾亚航空总监杰斐逊·乔韦纳说，他感谢联合团队不知疲倦地试图找到FDR SJ-182黑匣子的确切位置。
"希望CVR（驾驶舱录音机）也能够很快找到。当然，有了这个发现，希望调查SJ-182事故原因的过程能够立即揭晓，并成为未来航空业的指南，以阻止社会上流传的所有猜测。
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