KAI加快巴图图利斯站附近的山体滑坡处理,Pangrango火车运营最多停止3天
照片来自安塔拉。

雅加达 - PT KAI的目标是在未来三天内修复穿越茂物 - 须加武米的Pangrango火车旅行线的Batutulis-Paledang Bogor站轨道。

Kahumas KAI Daop 1 Jakarta Eva Chairunisa表示,南茂物区的维修自动暂时停止了Pangrango火车的行程,因为山体滑坡导致下面的五所居民受到影响。

“我们无法确定何时完成。但副市长先生(Dedie Rachim)表示,最多3×24小时想要过得去,我们正在追逐。明天我们将在RT07 / RW04甘榜Sirna Sari,Empang Village,南茂物区,茂物,西爪哇宣布旅行情况。明天,“ 伊娃在山体滑坡现场说,3月15日星期三,占领了安塔拉。

伊娃说,一场25米长的TPT山体滑坡导致铁轨悬挂,因此很容易被火车通过。修理TPT或铁路支架需要时间才能坚固以支撑过往的火车。

山体滑坡的年表始于茂物南区Sinar Sari村RT07/04地区的Cisadane河畔。由于这些情况,Daop 1雅加达易发区岗哨的官员立即在Sinar Sari村山体滑坡区附近的铁路线区域进行了最大程度的监测。

此外,此前于3月14日星期二21.00 WIB在河岸发生的山体滑坡在今天凌晨开始对茂物巴勒当-峇图利斯交叉铁路线的TPT产生影响。在00.03 WIB,现场官员记录到有一条受影响的铁路线,长25米,深8米,宽5.7米。

轨道周围的山体滑坡袭击了五名居民的房屋,造成17名受害者,其中11名幸存者,两人死亡,四人下落不明。

对于这一事件,PT KAI取消了穿越茂物-须贺武的Pangrango火车之旅。乘客购买的机票也将100%退款。

现场监控ANTARA,悬挂的轨道表面非常脆弱,深约20米。PT KAI的官员似乎也在修复悬崖地区和铁路铁块。

PT KAI努力加强使用H型梁桩的铁路建设,并设定列车的运行模式。

“我们正在尽快进行维修,以便尽快将其传回。我们要求时间并向取消旅行的潜在乘客道歉,“他说。


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