雅加达——尽管开放了两个安特莫特哨所,但国家警察证实,斯里维贾亚SJ-182客机的乘客没有双重数据,坠毁在凯普劳安塞里布水域。之所以出现这种确定性,是因为警方表示,他们将核实所有传入的数据。
"现有数据都将得到验证。因此,预计没有双重数据,"1月11日星期一,在克拉马特贾蒂警察医院举行的新闻发布会上,国家警察公共关系司的卡罗马斯准将说。
他补充说:"再一次,现有的数据将被验证,这样肯定没有双重数据。
他接着解释说,这架不幸的飞机的乘客的病前数据可以从一些方面获得,如年龄、体重、身高、肤色等一般数据,在乘客被宣布失踪之前,从他们的病历中获取。
"如果有现有文件、文凭和其他文件的指纹。一定是受害者的指纹,"他解释道。
这些数据,包括指纹,将由DVI Polri团队使用,在验尸过程中识别它们。
"因此,这将是非常有帮助的。任何文件,可以解释受害者在死前,是非常有用的DVI团队,"他说。
据了解,目前警方在两个不同的地方开设了前科哨所,即在庞蒂亚纳克和克拉马特贾蒂警察医院。
波利医院的哨所运作24小时。因此,想要提供与不幸的飞机乘客相关的具体数据或信息的乘客家属可以前往该哨所。
此前有报道称,斯里维贾亚空难登记号PK-CLC SJ-182航线于1月9日14时40分(星期六)在雅加达-庞蒂亚纳克航线上失去联系。后来证实,飞机坠毁在澜沧江岛和拉基岛之间的克普劳安塞里布水域。
Flightradar数据显示,据称飞机在突然猛扑前就停止了飞行。停滞是航班故障之一。在出发开始时容易出现停滞:从起飞开始,获得高度,到通常旋转的机动。
斯里维贾亚航空公司说,飞机健康良好,起飞前没有问题。确实有延误或延误发生在航班起飞前 30 分钟,它发生由于恶劣天气的航线上要旅行。
根据清单数据,1994年生产的飞机载有62人,包括50名乘客和12名机组人员。其中40名是成年人、7名儿童、3名婴儿。12名船员包括6名现役船员和6名额外的船员。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)