雅加达 - 中爪哇省省长Ganjar Pranowo不仅关注省级道路基础设施。他还为35个二级地区提供了大部分援助。

除了促进联络外,道路基础设施援助也是社区经济的杠杆。

如巴塘-班加内加拉的两条备选线路,即班达尔-格朗路段,班达尔区,全长4.3公里,2015年预算为150亿印尼盾。

还有一条5公里长的Deles-Sigemplong公路,2017年的预算为95亿印尼盾。道路辅助不仅方便了道路通行,而且通过创造旅游对象成为居民的经济轴心。

Kepala Desa Kembangangit, Kecamatan Bandar, Tumari menyebut, Jalan Bandar-Gerlang yang melintas di desanya, semula seperti sungai mati.人们认为,人们会痛不绝口,而这些痛苦却是人们所经历的,而这些痛苦却是人类的痛苦。

“这条路以前被称为死河。因此,肯邦甘吉特村很安静,曾经是一个贫穷的村庄,“ 图马里在3月6日星期一说。在中爪哇省省长甘贾尔·普拉诺沃(Ganjar Pranowo)为道路建设提供了150亿印尼盾的援助后,这种情况发生了变化。

“Alhamdulillah,2015年,Pak Ganjar为Batang Regency 和Banjarnegara Regency的边界修建了通道。在获得良好的道路后,经济将自动增长,“他解释说。

到目前为止,沿着Jalan Bandar-Gerlang,路边出现了一家餐馆和咖啡店。在周末和节假日,许多游客来了。

“现在肯邦甘吉特村已经成为一个半独立的村庄。大约99%的人口,尤其是年轻人,没有失业,“他解释说。

Nanang的Kembangangit村Forest Kopi的经理承认,这条道路的建设激发了他与Perhutani合作开设一家咖啡店的灵感。

“最初的想法是因为道路很好,最后开了一家餐馆和咖啡店,”他说。

现在,这家名为Forest Kopi的企业正在开发许多旅游目的地。

“现在它已经渗透到旅游业。并且,有60名来自当地居民的员工。这里还出现了许多咖啡店,“他补充说。

来自州长Bankeu的地区/城市道路援助的故事也由霸王区Pranten村的居民Edi Nur Setiawan传达。过去,居民既没有通往该分区的道路,也没有通往巴塘摄政的道路。

他说,过去,他所在的地区只有一条人行道。然后,自助居民可以上路,但仍然是土壤的形式。直到2017年终于得到了甘贾尔州长的帮助。

“在甘贾尔先生的协助下,这条路终于铺好了。如果居民想照顾分区或摄政区,他们现在可以轻松访问,“他说。

不仅连接通道,道路援助也是一个旅游景点,被称为卡扬甘收费公路或越过阿万收费公路。

“现在越来越忙了。这个村庄在尽头,巴旺区与班加内加拉摄政区的迪昂接壤。而且,这条路被称为卡扬甘收费公路,因此它成为社区经济的杠杆,“他说。

作为信息,中爪哇省长Ganjar Pranowo提供了35个县/城市的大部分道路基础设施发展。自2013年领先至今,已建成、修复或改善了6,724.29公里的县/城市道路。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)