PT Pelayaran Nasional Indonesia（PELNI）Persero于2023年3月对六艘船进行了维护，以确保所有船队都准备好面对将于4月开始的2023年开斋节运输。
PT PELNI Opik Taupik公司秘书处负责人表示，该船的维护是年度计划。
“在维护期间，我们向客户道歉，因为没有更换船。我们敦促他们能够调整旅行时间表或寻找其他运输选择，直到船舶维护完成并恢复运营，“ 他在 ANTARA 3 月 5 日星期日在古邦收到的一份声明中说。
他说，一些接受治疗的船只是KM Lambelu，服务于望加锡 - 帕雷帕雷 - 巴厘巴板 - 潘托洛恩 - 塔拉坎 - 努努坎往返（PP）航线。
KM Lambelu本身自2月15日起一直在接受治疗，直到2023年3月25日。然后是KM勒瑟，服务于望加锡-包包-万奇-南罗尔-安汶-索姆拉基-图尔-多博-蒂米卡-阿加茨-梅劳克PP路线，该路线自3月1日起一直在接受治疗，并于3月16日结束。
第三艘船是KM Sinabung，服务于泗水 - 望加锡 - 包包 - 邦盖 - 比通 - 特尔纳特 - 巴干 - 索龙 - 马诺夸里 - 比亚克 - 查亚普拉路线来回。该船于3月17日至30日开始治疗。
第四个是KM Bukit Sigungtang，服务于望加锡 - 毛梅雷 - 莱沃勒巴 - 古邦 - 莱沃勒巴 - 毛梅雷 - 望加锡 - 帕雷帕雷 - 巴厘巴板 - 塔拉坎 - 努努坎PP。该船于3月6日至28日开始为护士服务。
第五艘船是KM Awu，服务于泗水 - 库迈 - 泗水 - 贝诺瓦 - 比马 - 瓦因加普 - 恩德 - 古邦 - 卡拉巴希PP路线。该船于3月13日至25日开始处理。
最后一艘船是KM Nongpulu，服务于丹绒不碌 - 泗水 - 望加锡 - 包包 - 安汶 - 班达 - 图尔 - 多博 - 凯马纳 - Fak Fak PP航线，自2月16日以来一直在接受治疗，将于3月19日结束。
Opik说，在这六艘船中，有五艘在PT PAL泗水的码头接受了处理，建造期为14-45天。从喷漆、安全设施维修到加厚船板开始进行处理。
Opik补充说，随着KM Lambelu和KM Bukit Sigungtang同时接受治疗，印度尼西亚中部地区的航线将经历PELNI船舶的空缺，直到两者的处理时间完成。
“我们希望我们的忠实客户能够调整他们的旅行时间表，直到两艘船完成治疗并准备好为航线提供服务。我们正在努力按时安排维护，我们的客户可以重返PELNI船舶航行，“Opik解释道。
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