雅加达——印度尼西亚空军部署了150人，帮助搜寻1月9日（星期六）在澜沧江岛和基岛附近坠毁的Sriwijaya SJ-182型飞机。
据《雅加达安塔拉报》1月10日报道，美国空军（阿索普卡绍）空军参谋长助理穆达·特尼·亨利·阿尔菲安迪·阿尔菲安迪在雅加达拉努德·哈利姆·佩尔达纳库苏马说："除了部署4架飞机外，空军还部署了150人。
这150名人员是空军基地、空军作战司令部（库普绍）一和帕斯哈斯的人员的组合。Henri 说："从现场发展情况看，这个数字将继续增长。
他说，根据哈迪·贾扬托元帅的指挥，部署了尼奥人员和飞机。"我们协助巴萨纳斯搜寻斯里维贾亚飞机失事。在哈利姆的Lanud Post使用，使空中搜索过程更加协调，并确保我们所有人的安全和保障，"他说。
部署了四架飞机协助搜寻斯里维贾亚飞机，即来自空军6中队的直升机超级美洲狮NAS-332和来自卡拉卡尔的EC-725卡拉卡尔空中中队8Lanud Atang Sendja BoGor以及来自科帕斯哈斯的搜救人员。
除直升机外，印尼空军还准备了固定翼波音737海上英泰航空中队5号拉努德苏丹哈萨丁马卡萨尔和CN-295航空中队2Lanud Halim Perdanakusuma雅加达。
Henri解释说： 修复翼波音737海事英泰有能力监测表面上的物体;CN-295被用来搜索斯里维贾亚飞机坠毁的地方。
"卡拉卡尔和波音拥有红外摄像机，可以探测到肉眼无法看到的海平面以上物体。如果超级美洲狮和CN飞机是视觉，"他说。
飞机将在1x24小时内飞行。现在，这只是协调谁将派他们去那里的问题，因为需要良好的同步和合作，说，这个1988年AU毕业生。
此前，斯里维贾亚航空公司注册号为PK-CLC SJ 182航线的雅加达-庞蒂亚纳克于1月9日14时40分在澜沧江岛和拉基岛之间的Kepulauan Seribu水域失去联系。
这架波音737-500型飞机在丹格朗苏加诺-哈塔国际机场以北11海里处失去联系，当时飞行高度为11，000英尺，当时在13，000英尺高空增加高度。
飞机于14：36从苏加诺哈塔机场起飞。时间表从之前下午1：35的航班时刻表.m。由于天气因素，航班延误。
根据清单数据，1994年生产的飞机载有62人，包括50名乘客和12名机组人员。其中40名是成年人、7名儿童、3名婴儿。12名船员包括6名现役船员和6名额外的船员。
国家搜救局（巴萨纳斯）和国家运输安全委员会（KNKT）正在调查和搜查飞机的存在。与警察、印尼政府以及雅加达DKI省政府进行直接协调。
部署了属于印尼军的若干海军舰队，在据称在拉基岛和澜沧岛之间（雅加达的Kepulauan Seribu）之间，有大约10艘船只被部署在据称的佩萨万号坠落地点。
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