雅加达 - 印度航空公司记录了创纪录的飞机购买交易，当时它购买了空中客车和波音制造的470架喷气式飞机，这与印度航空公司在新所有者塔塔集团下的复兴一致。
这笔交易包括空中客车波音250的220架飞机，打破了单一航空公司的先前记录，因为印度航空公司与国内巨头IndiGo竞争，为即将成为世界上最大的人口提供服务。
美国总统拜登称该协议是“历史性的”，并通过电话与印度总理纳伦德拉·莫迪进行了讨论。
塔塔董事长N. Chandrasekaran2月15日援引路透社的话说，空中客车公司的订单包括210架A320neo窄体飞机和40架A350宽体飞机，印度航空公司将使用这些飞机进行“超长航线”。
同时，波音将提供190 737 MAX系列，20 787梦想飞机系列和10 777X迷你巨型飞机系列。
一位空中客车高管表示，连同其他25架空客喷气式飞机，整体收购达到495架喷气式飞机。
塔塔集团旗下航空公司的崛起旨在利用不断增长的印度飞行员基础和世界各地的大量侨民。
新任首席执行官坎贝尔·威尔逊（Campbell Wilson）正在努力恢复其作为世界级航空公司的声誉，消除其作为机队老化和服务不佳的慢速航空公司的形象。
印度和法国领导人强调了涉及国家航空公司的交易的政治和经济重要性。
“随着印度和法国关系的加深，这项重要协议显示了印度民航业的成功和愿望，”总理纳伦德拉莫迪在仪式上通过与法国总统伊曼纽尔马克龙的视频链接表示。
“这一成就表明，空中客车公司及其所有法国合作伙伴都致力于与印度一起开发新领域，”马克龙总统继续说道。
与此同时，英国首相里希·苏纳克（Rishi Sunak）表示，该协议将创造新的就业机会。
“除了这笔规模空前的交易外，它也非常复杂，”威尔逊在给员工的一份报告中说。
Chandrasekaran董事长表示，空中客车公司和塔塔公司正在建立更大的合作伙伴关系，包括“未来带来商用飞机制造”的雄心壮志。
业内消息人士称，印度一再游说空中客车公司在该国增加一条总装线，与中国北方的工厂相匹配，但这家飞机制造商迄今为止出于财务和工业原因拒绝了这一想法。
众所周知，印度航空公司的订单超过了美国航空公司十多年前创下的460架空客和波音飞机的先前记录，正是在2011年。
计划在2023年下半年第一波到达25架新的波音737 MAX飞机和6架空客A350，2025年及以后的交付量实际上会增加。
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