雅加达 - 今年为DKI雅加达省政府主要官员购买21辆电动服务车,每辆价格为8亿印尼盾,受到DKI雅加达DPRD的批评。

对此,DKI Jakarta Joko Agus Setyono的区域秘书(Sekda)强调,采购电动服务车是总统Joko Widodo命令的后续行动。

佐科的命令包含在 2022 年第 7 号总统指令 (Inpres) 中,该指令涉及基于电池的电动汽车(电池电动汽车)作为中央政府机构和地区政府运营和/或个人车辆服务的车辆。

“是的,(采购电动服务车辆)已成为我们必须努力实现的国家优先计划。有一项命令是,我们将使用电动汽车来减少环境污染的影响。事实上,这已经成为总统的命令,“佐科在2月22日星期三在DKI雅加达市政厅说。

即便如此,佐科强调,购买电动公务车并没有减少APBD今年对DKI省政府优先项目的预算拨款。

自担任DKI代理行长以来,Heru Budi Hartono在雅加达有许多优先计划,从洪水管理,缓解拥堵到预测经济增长放缓的影响。

“(采购电动服务车辆)是一项中央政府计划,确实有很好的目的。我们这样做,但它是根据我们使用的预算进行调整的,“佐科说。

“我们必须优先考虑一些项目,这是DKI雅加达的问题,如洪水,交通,其他环境问题,贫民窟住房,空气污染等。这将是我们的首要任务,“他继续道。

此前,DKI Jakarta DPRD委员会B成员Gilbert Simanjuntak评估认为,以每辆8亿卢比的价格购买电动服务车是不合适的。据他介绍,电动汽车不是解决适当拥堵或空气污染的答案。

“尽管如此,这辆车还是增加了道路使用者的数量,增加了交通拥堵。尽管这很有趣,但并不迫切需要使用电动汽车。雅加达目前最重要的问题是拥堵和污染,只有减少道路上的汽车数量才能解决,“吉尔伯特说。

据他介绍,克服拥堵和减少空气污染问题的最合适解决方案是增加公共交通能力。购买电动汽车的预算被转移到更需要的项目上。

“如果重新考虑购买电动汽车成为公务车的计划,那就更好了。他补充说,一直在监督方面工作,现在在上游担任执行人的新区域秘书是一个关于他对使用有利于社区的预算的理解的问题。


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