雅加达- 2月7日，交通部通过在雅加达交通部签署政府和商业合作协议（PPP），正式将科莫多拉布安巴乔机场的运营移交给一个拍卖商财团，即PT辛塔机场Flores（CAF）。
"这是一个惊人的活动，所以它可以做签名。我和旅游部长很高兴将科莫多机场建设成为由私营部门管理的机场，更不用说与樟宜合作了。
然而，部长强调，机场没有出售，而是合作，并获得了25年的财团和特许许可证。
他说："私营部门拥有超过1万亿卢比（更确切地说是1.2万亿卢比）的巨额资金，我们为什么要这样做，以便用于开发拉布安巴乔的预算能够在巴布亚、北苏拉威西、亚齐等地建造港口或机场。
此外，交通部长说，这种合作是乔科·维多多总统关于开发五个超级优先目的地的指示的后续行动，包括拉布安巴霍。
他说："我希望投资者认真对待科莫多机场，我请求旅游部长的支持，以作出一定的努力，无论是宣传还是装饰拉布安巴霍的真实色彩。
在同一场合，旅游部长威斯努塔马·库苏班迪奥对人民党表示欢迎，特别是为了增加外国游客的数量。
"对于拉布安巴霍来说，这是一个重要的势头，因为拉布安巴霍是我们建设的超级优先目的地之一，我们预计科莫多机场将进行翻新，因此它将带来更多的海外游客。这对拉布安巴霍目的地的未来发展非常重要，"他说。
Wishnutama说，在发展拉布安巴乔旅游设施方面，它还将与公共工程和公共住房部（PUPR）合作。
"与此同时，浦发部和交通部也建设了各种基础设施，以支持以后的成功，此时机场已经可以接待许多游客。这种合作非常密切，特别是交通部和PUPR在拉布安巴乔的各个领域，后来也谈到促进发展有很多工作要做，"他说。
CAF主席伊曼·奥洛安·斯贾法尔说，他将把科莫多机场作为弗洛雷斯的门户，特别是在实现政府改善国内和国际互联互通的使命方面。到2044年，肯杜安还将把乘客人数从目前的72万人次增加到每年400万人次，货运量增加3500吨。
"我们支持政府的计划、愿景和使命，即今后科莫多机场的乘客人数达到每年 4 人。因此，我们将执行已共同商定并写入《PPP协定》的事项。其中之一是扩建航站楼，以满足不断增长的交通需求，"Iman 说。
CAF已为1.203万亿卢比的资本支出准备了资金，用于资助科莫多机场的开发建设。
这笔资金将用于修建跑道扩建、停机坪加宽、增加两个新航站楼、跑道和滑行道硬化，并将用于其他配套设施。
同时，政府还承诺以今年开始的土地征用形式提供支持。
事实上，为了确保该项目的实现，政府还通过印度尼西亚基础设施担保（Pll）提供担保，以防范可能出现的风险。
CAF 是由 PT 卡迪格航空服务 Tbk （CASS） 领导的财团组成的实施企业 （BUP）。自36年前以来，中国民航局是一家从事航空运输支持服务的全国性公司，食品解决方案服务和iainnya服务在印尼处于领先地位。
樟宜机场国际个人机工业有限公司（CAI）及其附属公司与中国社会科学院一起也是该财团的一部分。
在CAF的股东结构中，中国社科院以持有CAF总股本的80%作为大股东上市。同时，CAI 及其关联公司拥有 CAF 总股份的 20%。
ppp 方案的形式包括设计-邦贡-彭比亚扬-古纳-哈拉-塞拉（设计建筑财务运营维护转移或 DBFOMT），特许期为 25 年。
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