雅加达 - 国有企业部长Erick Thohir计划在泗水启动一个生物乙醇加油站,作为减少燃料进口的步骤之一。
“我们还在PTPN进行了乙醇生产测试,稍后我们将在泗水推出Pom(生物乙醇),”埃里克在2月13日星期一与委员会VI dpr举行的有限会议上说。
埃里克评估说,印度尼西亚拥有非常丰富的自然资源。然而,不幸的是,没有认真制定的路线图。例如,B35加乙醇,可以抑制燃料进口。
“如果我们推动B35加乙醇,这将减少燃料进口,”国有企业部的头号人物继续说道。
埃里克说,为了减少燃料进口,仅仅建立一个电动汽车生态系统是不够的。但也在该国开发燃料替代品。
“如果我们始终如一地建立一个电动汽车生态系统,它可以显着减少燃料进口,”他继续说道。
据他介绍,B35的形状与乙醇没有太大区别。因为,乙醇来自物流流程更复杂的工厂。
“B35与来自植物的乙醇相同。他的物流过程比产品复杂。再过3-4个月,我们将在泗水进行测试,“他说。
此前,能源和矿产资源部(ESDM)与万隆理工学院(ITB)和美国谷物委员会(USGC)的研究团队一起成功启动了加速印度尼西亚生物乙醇实施的路线图或战略路线图。
生物能源总监Edi Wibowo表示,自2021年开始编制的路线图研究有助于支持在机动车燃料中使用生物乙醇的实施计划,并为印度尼西亚的生物乙醇产业做好准备。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)