雅加达 - 公共工程和公共住房部长（PUPR）Basuki Hadimuljono的目标是在2023年2月底之前将Cileunyi-Sumedang-Dawuan（Cisumdawu）收费公路第4段和第5段恢复功能。
“2月底的目标是发挥作用。第4节已经不错了，以后会有花园。如果斜坡上有岩石等景观，只需加强它，以便地质元素可见，“巴苏基周五在雅加达收到的一份声明中说。
本周五，巴苏基在PUPR部部族发展总干事Hedy Rahadian的陪同下回顾了西爪哇Cileunyi-Sumedang-Dawuan（Cisumdawu）收费公路建设的完成过程。
已经投入使用的收费公路可以成为紧急高速公路，通过查看其现场建设的条件和实施情况，在特定时间临时开放以支持车辆交通的顺畅。
Basuki还继续鼓励收费公路商业实体（BUJT）PT Citra Karya Jabar Tol（CKJT）加快完成Cisumdawu收费公路的建设，特别是在Cimalaka - Legok（8.2公里/公里）和5A和5B段Legok - Ujung Jaya（14.9公里）。
在第5A和5B节中，Basuki建议注意整洁和时间管理。
“请安排这个时间管理，以便早点完成。不规则的石头也被整理起来。最终确定必须顺利进行，才能成为一个好榜样，“ 正如安塔拉援引巴苏基部长的话说。
Basuki还建议实施承包商共同努力，加快施工的完成。
“也请合作，以便当一个完成时，另一个也可以很快完成。所以每个人都同样高兴，“巴苏基部长解释说。
公路局局长海蒂·拉哈迪安说，Cileunyi-Pamulihan（11.45公里）第1段自2022年1月开始运营。其次是第 2 段帕穆里汉-苏梅当（4.8 公里）和第 3 段苏梅当-西马拉卡（4.05 公里），它们在 2022/2023 年纳塔鲁期间一直在运营，同时支持顺畅的车辆交通。
“我们希望在Cisumdawu收费公路连接后，它将发挥重要作用，以支持经济增长，改善社区福利，并在西爪哇地区开辟许多新的商机，特别是从万隆到Kertajati的连通性，”Hedy说。
Cisumdawu收费公路由6个路段组成，根据政府和商业实体合作（PPP）计划建造，建设成本为5.5万亿印尼盾。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
