雅加达 - DKI Jakarta DPRD Ismail的PKS派系成员回应了进出雅加达国际体育场（JIS）的访问问题，这使得Dewa 19音乐会观众上周六感到困难。
伊斯梅尔评估说，当时的问题对于由PT Jakarta Propertindo（Jakpro）管理的国际级体育场来说并不是太糟糕的先例。因为，在每一项活动中，伊斯梅尔都看到会有优点和缺点。
“这是非常，真的，没有。只有几个注释。正常，啦。在每一项活动中，我们肯定会找到优点和缺点，“伊斯梅尔在2月6日星期一在DKI雅加达DPRD大楼说。
毕竟，根据伊斯梅尔的说法，这座体育场建于前DKI雅加达州长Anies Baswedan时代，并不是为了容纳游客的私人车辆而设计的。考虑到JIS的停车场只有1，200辆车。
因此，当JIS举办大型活动时，通常不提供停车位，主办方会在其他地点提供停车位。
“因此，据我所知，JIS将不是私家车，而是公共交通工具，”他说。
但是，问题在于JIS的公共交通供应没有得到适当的照顾。伊斯梅尔也承认了这一点。更不用说，JIS周围道路的狭窄导致音乐会结束后交通流量停滞不前。
“因为这是一个很少进入JIS位置的地区。因此，有关各方需要坐在一起，以便他们能够完善并为想要享受JIS的雅加达人民提供舒适，“伊斯梅尔解释说。
2月4日星期六在雅加达国际体育场（JIS）举行的Dewa 19人民党30年音乐会是观众难以忘记的活动。在这个国际级体育场举行的Dewa 19的精彩表演背后，竟然收获了许多抱怨。
Dewa 19 30岁音乐会观众的抱怨在社交媒体上广泛表达。网民抱怨最多的是进出体育场的游客流动性差。
在音乐会期间，一些在看台区域有门票的观众没有座位坐下。观众还抱怨音响系统的质量不适合上看台区域。
当音乐会于2月5日星期日00：00左右WIB结束时，观众开始离开体育场。考虑到JIS地区没有停车场，在Ancol和JIExpo Kemayoran地区还有其他停车场。为了支持前往这两个停车场，还有从JIS到外部停车场的穿梭巴士。
问题是，JIS，Sunter Permai Raya路及其周围环境前面的道路狭窄，使拥堵不可避免。JIS区域周围停放的车辆的交通流量受到限制，包括将观众带到停车场的穿梭巴士。
试图在网上预订摩托车出租车的观众，而不是等待下一班班车的到来，一再失败。许多观众还决定从JIS和外部停车场步行几公里。
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