想尝试旧的Kebayoran空中步道，即使你无意乘坐雅加达，你也必须支付门票

摄影：Abdulloh Fauzan在Unsplash上

雅加达 - Kebayoran Lama Skywalk的用户显然必须支付Transjakarta门票，即使他们不乘坐Transjakarta巴士。这是连接三种交通方式的天桥的一位用户透露的。

Putri承认她打算使用Skywalk进入Kebayoran Lama Commuter Line车站。然而，到达大桥后，Putri被要求在过桥之前点击Transjakarta公共汽车站。

他的电子货币卡也被扣除了3，500卢比，因为在进入车站之前点击和敲出。

“我的卡竟然被扣除了3，500印尼盾。 尽管我不打算乘坐雅加达，但我只是想穿过Kebayoran Lama Skywalk到车站，”Putri在2月6日星期一告诉记者。

确认后，Bina Marga服务负责人Hari Nugroho证实了这一点。哈里说，他的政党故意在老Kebayoran空中步道上安装了一台水龙头和出水器。

这是因为Kebayoran Lama Skywalk的建造目的是让人们更容易在Transjakarta Velbak站（走廊3），Kebayoran Lama Stop（走廊8）和Kebayoran Lama站之间改变公共交通方式。

“因此，旧Kebayoran Skywalk确实是为了让乘客更容易使用3种交通方式，而不是作为公共过境点。所以，你需要使用一张卡，“哈里说。

因此，假设Kebayoran Lama Skywalk的所有用户肯定会使用Transjakarta的交通方式。同时，对于只去Kebayoran喇嘛站的人，他们可以通过常规的人行路线进入。

1月27日星期五，Kebayoran喇嘛空中步道由DKI雅加达代理省长Heru Budi Hartono揭幕。老Kebayoran空中步道长452米。这条人行天桥的建造是为了整合和方便行人前往雅加达维尔巴克站（走廊13），Kebayoran Lama Transjakarta Stop（走廊8）和Kebayoran Lama KRL站。

这座桥有三部电梯，每部电梯可容纳8至9人，桥区内有10个闭路电视单元，外部有3个闭路电视单元。到了晚上，古老的Kebayoran天空步道由215个聚光灯和LED灯照亮，用于深照明。