雅加达 - PT Jakarta Propertindo（Jakpro）就雅加达国际体育场（JIS）Dewa 19乐队音乐会观众的投诉发表了意见。观众感到失望的是，很难从体育场到停车场乘坐穿梭巴士或接驳巴士。
在音乐会期间，JIS没有在体育场区域内提供停车位。观众必须根据安佐尔会议和JIExpo的穿梭巴士对他们的箱子进行分类。
PT Jakpro Syachrial Syarif作为JIS经理的公司副总裁表示，Dewa 19音乐会观众所经历的投诉不是他党的责任。
他说，音乐会观众往返JIS和停车地点的交通通道不是Jakpro走廊。根据Syachrial的说法，穿梭巴士的提供和运营是Dewa 19音乐会的发起人Redline Kreasindo的责任。
发言人说：「就提供穿梭巴士而言，由行政命令（发起人）安排（安排）。我无法解释，“Syachrial在2月6日星期一联系时说。
毕竟，他继续说，发起人之前曾模拟过音乐会观众的到达和返回流量。这也已与Metro Jaya地区警察进行了协商。
“他们知道门票的数量。与警方的时间也得到了澄清，确认。如果观众人数如此之多，那么穿梭巴士就如此之多。警方已被提醒，“他说。
为了跟进这一投诉，Syachrial表示，Jakpro今天将与发起人一起评估实施情况。
2月4日星期六在雅加达国际体育场（JIS）举行的Dewa 19人民党30年音乐会是观众难以忘记的活动。在这个国际级体育场举行的Dewa 19的精彩表演背后，竟然收获了许多抱怨。
Dewa 19 30岁音乐会观众的抱怨在社交媒体上广泛表达。网民抱怨最多的是进出体育场的游客流动性差。
在音乐会期间，一些在看台区域有门票的观众没有座位坐下。观众还抱怨音响系统的质量不适合上看台区域。
当音乐会于2月5日星期日00：00左右WIB结束时，观众开始离开体育场。考虑到JIS地区没有停车场，在Ancol和JIExpo Kemayoran地区还有其他停车场。为了支持前往这两个停车场，还有从JIS到外部停车场的穿梭巴士。
问题是，JIS，Sunter Permai Raya路及其周围环境前面的道路狭窄，使拥堵不可避免。JIS区域周围停放的车辆的交通流量受到限制，包括将观众带到停车场的穿梭巴士。
试图在网上预订摩托车出租车的观众，而不是等待下一班班车的到来，一再失败。许多观众还决定从JIS和外部停车场步行几公里。
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