雅加达 - PT Jakarta Propertindo(Jakpro)就雅加达国际体育场(JIS)Dewa 19乐队音乐会观众的投诉发表了意见。观众感到失望的是,很难从体育场到停车场乘坐穿梭巴士或接驳巴士。

在音乐会期间,JIS没有在体育场区域内提供停车位。观众必须根据安佐尔会议和JIExpo的穿梭巴士对他们的箱子进行分类。

PT Jakpro Syachrial Syarif作为JIS经理的公司副总裁表示,Dewa 19音乐会观众所经历的投诉不是他党的责任。

他说,音乐会观众往返JIS和停车地点的交通通道不是Jakpro走廊。根据Syachrial的说法,穿梭巴士的提供和运营是Dewa 19音乐会的发起人Redline Kreasindo的责任。

发言人说:「就提供穿梭巴士而言,由行政命令(发起人)安排(安排)。我无法解释,“Syachrial在2月6日星期一联系时说。

毕竟,他继续说,发起人之前曾模拟过音乐会观众的到达和返回流量。这也已与Metro Jaya地区警察进行了协商。

“他们知道门票的数量。与警方的时间也得到了澄清,确认。如果观众人数如此之多,那么穿梭巴士就如此之多。警方已被提醒,“他说。

为了跟进这一投诉,Syachrial表示,Jakpro今天将与发起人一起评估实施情况。

2月4日星期六在雅加达国际体育场(JIS)举行的Dewa 19人民党30年音乐会是观众难以忘记的活动。在这个国际级体育场举行的Dewa 19的精彩表演背后,竟然收获了许多抱怨。

Dewa 19 30岁音乐会观众的抱怨在社交媒体上广泛表达。网民抱怨最多的是进出体育场的游客流动性差。

在音乐会期间,一些在看台区域有门票的观众没有座位坐下。观众还抱怨音响系统的质量不适合上看台区域。

当音乐会于2月5日星期日00:00左右WIB结束时,观众开始离开体育场。考虑到JIS地区没有停车场,在Ancol和JIExpo Kemayoran地区还有其他停车场。为了支持前往这两个停车场,还有从JIS到外部停车场的穿梭巴士。

问题是,JIS,Sunter Permai Raya路及其周围环境前面的道路狭窄,使拥堵不可避免。JIS区域周围停放的车辆的交通流量受到限制,包括将观众带到停车场的穿梭巴士。

试图在网上预订摩托车出租车的观众,而不是等待下一班班车的到来,一再失败。许多观众还决定从JIS和外部停车场步行几公里。


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