东加里曼丹省政府协助三马林达洪水管理，从河流正常化到排水

东加里曼丹PUPR办公室为控制三马林达市的洪水而对Karang Asam Besar Samarinda河进行正常化（东加里曼丹省政府管理行政局）

三马林达 - 东加里曼丹省政府正在帮助控制三马林达市的洪水，使河流正常化，增加排水能力作为内涝的原因。

东加里曼丹省公共工程，空间规划和公共住房（PUPR Pera）负责人Aji Muhammad Fitra Firnanda表示，东加里曼丹省政府已经开展了许多防洪活动，包括Karang Asam Besar河的正常化。

根据他的绰号南达的说法，卡朗阿萨姆勿刹河的正常化将在2020年至2022年期间进行。

截至2022年12月底，卡朗阿萨姆勿刹河正常化的处理进度已达到85%。也就是说，在总共 9 公里中，沿 7.5 公里进行了归一化。其余1.5公里的工作位于Kedondong市场周围的部分。

进行的另一项活动是将Karang Asam Besar分水岭（DAS）正常化到Karang Mulya街4公里。

“处理河流正常化的影响是相当显着的，即Lok Bahu分区地区的地区，由于Karang Asam Besar河的径流，该地区经常容易发生洪水，如果降雨持续时间达到80毫米，2022年9月从88毫米后的Karang Paci降雨观测来看，该地区不会发生洪水，“据安塔拉2月5日星期日报道，阿吉·菲尔南达说。

Nanda解释说，对于2020年卡朗阿萨姆勿刹河的正常化工作，东加里曼丹省政府已拨款18亿印尼盾。然后在2021年，它将是84亿印尼盾，2022年将分配25亿印尼盾。

“到2023年，我们的预算计划是为卡朗阿萨姆勿刹河的正常化准备15亿印尼盾，”南达补充说。

东加里曼丹省政府对三马林达市洪水管理的另一个重要支持是在DI Panjaitan街建造排水渠。

据他介绍，Panjaitan街被认为非常重要，因为它是通往APT Pranoto机场和通往东加里曼丹省北部地区的国道的重要通道。这里经常发生洪水，阻碍了道路使用者的通行。

“我们正在建造一条1.3公里长的排水渠，宽4米，平均深度为2米。到目前为止，DI Panjaitan街的排水工程已经沿着1.1公里建造，“Nanda说。

DI Panjaitan 街的排水渠计划于今年完工。这项排水渠建设活动自2020年以来一直在进行。2020年为186亿印尼盾，2021年为40亿印尼盾，2022年为87亿印尼盾。

“对于DI Panjaitan街的排水，今年我们准备了45亿印尼盾。希望洪水能够得到更多控制，这样它们就不会干扰人们进出三马林达，“南达希望。

此外，还对塔朗萨里河悬崖进行了正常化和加固。这条河是卡朗木木斯河子流域的一部分。

塔朗萨里河悬崖的正常化和加固正在进行中，以便在北三马林达区地区进行防洪，并抑制将于2019年和2021年进行的DI Panjaitan街的洪水淹没。

2022年，作为塔朗萨里河出口的马蒂河的正常化也将通过开放马蒂河路线来进行。预计这条路线的开通将减少北三马林达地区和DI Panjaitan街经常发生的洪水。

该项目工作在2019年的价值为20亿印尼盾，2021年为9.32亿印尼盾，2022年为12亿印尼盾。

还开展了其他工作，为Pemuda III街圣淘沙子系统-青年-艾哈迈德·亚尼（Semani）建造排水系统。

这项工作是为了增加从Semani系统到Karang Mumus河的排水流量，特别是在Pemuda街地区。

在2021至2022财政年度，已经进行了400米长的Pemuda III街排水系统的建设。

2023年预算计划将继续在Pemuda IV街建设排水系统。2021年的工作价值为26亿印尼盾，2022年为16亿印尼盾，2023年计划为55亿印尼盾。