雅加达 - 波尔达地铁交通总监 Jaya Kombes Latif Usman 表示，Hasya 在事故中丧生发生在 UI 学生于 2022 年 10 月 6 日星期四晚上从 Beji Depok 方向开车前往雅加达南部的伦滕阿贡地区时。事件发生时，据说哈西亚正在以每小时60公里的速度刺激B 4560 KBH模式电机。
哈斯亚的家庭律师Rian Hidayat表示，当他的政党向哈西亚的父母提供援助时，没有看到任何证据表明闭路电视录像是为了证明哈西亚的摩托车的速度，他说这辆摩托车每小时行驶60公里。
“我们没有解释，当时没有闭路电视。当被问及每小时 60 公里的条件是从哪里来时，我也很困惑？因为我们没有解释闭路电视，也没有播放，“Rian在1月31日星期二告诉VOI。
警方对哈西亚一方的声明没有坚实的依据。家属和律师希望证据作为执法人员解释的依据。
“这就是我们想要的（证据）。这起案件不仅仅是嫌疑人已经死亡的情况下被驳回，确切地说，当这在以后上法庭时，它就可以被发现。传唤了证人和其他人。我们也从未见过闭路电视，“他说。
警方成员向家人提及的版本差异，实际上引起了一些圈子的各种质疑。UI学生与退休警察经历的事故案件也继续具有政治性。
“由于年表指出已故受害者哈西亚是嫌疑人，我们拒绝了，”他说。
此前报道，2022年10月6日星期四，一名名叫穆罕默德·哈西亚·阿塔拉·赛阿普特拉（Muhammad Hasya Athallah Syahputra）的FISIP UI学生因交通事故在雅加达南部Srengseng Sawah地区发生交通事故而死亡，警方和家人之间出现了两个不同版本的年表，这仍然令人困惑。
根据哈西亚家族的说法，事发当晚哈西亚正要去一位朋友的寄宿公寓，途中，突然她面前的一辆摩托车缓缓驶来。哈西亚反射性地躲开了，然后突然刹车，哈西亚的摩托车向右侧坠落。
坠落后不久，一辆由退休的国家警察驾驶的SUV（Pajero）从相反的方向经过，并碾过哈西亚。
事发后不久，犯罪现场的一个人来到帕杰罗的司机面前，要求帮忙把哈西亚送往医院。但驾驶者拒绝了。
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