交通部长确保政府监督KCJB的建设，以便按时完成

交通部长Budi Karya Sumadi（右）在万隆摄政区Tegalluar站审查雅加达万隆高速列车（KCJB）项目时。（照片：安塔拉博士）

万隆 - 交通部长（Menhub）Budi Karya Sumadi确保政府继续监督雅加达万隆高速列车（KCJB）项目的完成。卢胡特先生（卢胡特·宾萨·潘贾伊坦/门科马维斯）、埃里克先生（埃里克·托希尔/国有企业部长）和我被总统先生指派监督这个项目。预计这列火车将提高我们国家的竞争力，“ 交通部长在审查西爪哇万隆摄政区 Tegalluar 车站的 KCJB 项目时说，1 月 28 日星期六，安塔拉从他的官方声明中引用了这一点。目前，建设进度已达到约84%，仍有约16%的工作要 diselesaikan.PT 印尼高速列车中国（KCIC）和PT Kereta Api印度尼西亚（KAI）的目标是KCJB建设项目于2023年6月完成，预计将于2023年7月投入商业运营.交通部长还表示，需要建设KCJB等公共交通基础设施项目来克服各种问题， 其中之一是拥堵问题。我们知道拥堵的“成本”是数万亿美元。因此，佐科总统先生向我们提出了建造捷运、轻轨、高速列车和其他公共交通的挑战，预计将减少拥堵造成的损失，“他说。他解释说，印度尼西亚成为第一个拥有时速高达360公里/小时的高速列车的东南亚国家。此外，他说，高铁也是用高科技建造的，可以提高铁路领域的能力，增加人力资源经验。

“高科技捷运、轻轨和高速列车的建设可以成为国家儿童学习的实验室。在欧洲国家，日本和其他国家习惯于建造。因此，我们必须做一些新的事情，以便我们有经验，并能够在未来更好地建设公共交通基础设施，“Transportation.To 部长说，为KCJB运营做准备，政府还与英国的两家咨询公司合作，即Crossrail International和Mott Macdonald Indonesia.目前，KCJB项目的工作继续进行，以完成”轨道铺设“等多项工作， 上流电力系统，以及多式联运接入和整合的准备，使人们更容易获得它。