雅加达 - DKI雅加达代理州长Heru Budi Hartono回应了在线摩托车出租车（ojol）司机实施付费道路或电子道路收费（ERP）的计划被拒绝。
Heru确保ERP不会在不久的将来实施。此外，地方政府在制定基础到技术法规时，也仍然受到专家的各种考虑。
“这是一个漫长的过程。还有阶段。与运输专家讨论的阶段。还有很长的路要走，“1月27日星期五，雅加达中部Cempaka Putih地区的Heru说。
目前，《收费道路电子交通管制区域条例草案》草案已经起草完毕。省政府和DKI DPRD也对区域成绩单中的内容进行了初步讨论，但尚未进行逐条讨论。
然后，电子交通管制区的电子交通管制每天从05.00 WIB-22.00 WIB适用。
电子交通管制服务费率的金额及其调整在获得DKI雅加达DPRD批准后由州长条例确定。同时，DKI运输局建议向ERP收取5，000至19，000印尼盾的关税。
摩托车和在线交通也被视为像其他私人机动车辆一样收取付费道路费用。
DKI省政府还将对在线摩托车出租车收取ERP关税。原因是，车辆不包括在黄牌车辆（公共交通工具）中。
虽然区域预算的成熟尚未实施，但实施ERP的计划引起了一些社区的抗议。其中之一是 ojol 司机，他于 1 月 25 日星期三在 DKI DPRD 大楼前举行了集会。
DPRD 大楼的“围困”引起了 DKI DPRD 委员会 B 领导层的反应，当时他们还与 DKI Dishub 就 ERP 计划进行了工作会议。DKI DPRD的B委员会出来迎接了ojol人群。他们被要求参与否决企业资源规划实施计划。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
