雅加达 - PT MRT雅加达（Perseroda）评估，最高价格为1万印尼盾的多式联运一体化关税需要重新评估，因为没有多少乘客利用这一规定。
PT MRT Jakarta Tuhiyat总裁解释说，只有2%的乘客使用综合票价，使用多种交通方式旅行。
“在继续以其他方式旅行的许多乘客中，只有大约2%属于综合票价类别。因此，这必须报告给DKI雅加达省政府，在这种情况下是运输局进行重新评估，“ 据ANTARA1月25日星期三报道，Tuhiyat说。
自 2022 年 8 月起，使用一种以上的交通方式（包括雅加达、捷运和雅加达轻轨）的一体化关税最高为 10，000 印尼盾。
Tuhiyat解释说，自征收一体化关税以来，捷运和雅加达已成为使用最广泛的模式，尽管数量并不多。
在其实施过程中，交通用户更喜欢使用基于在线应用程序的交通到达最终目的地，在使用其中一种模式后，无论是捷运还是雅加达。
“普通人一旦乘坐雅加达，就下去，直接去戈耶克办公室，反之亦然。到目前为止，受影响最大和最大的是雅加达，因为捷运只有13个车站，而雅加达全站都有，“他说。
多式联运一体化关税的应用基于2022年雅加达DKI州长第733号关于大众公共交通服务关税套餐数量的法令。
一体化关税的实施适用于使用一种以上的运输方式，即雅加达、捷运和雅加达轻轨。
他说，如果用户只使用一种模式，适用的费率将与目前每个运营商适用的费率相同。
例如，如果你只使用雅加达，他说，乘客仍然需要支付3，500卢比，但如果有雅加达和雅加达捷运旅行的组合，将适用整合关税，以便计算变得比通常的票价更实惠。
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