雅加达 - DKI雅加达省政府的目标是继续建设雅加达轻轨第二阶段，今年可以进行通往Manggarai的自行车馆路线。
DKI雅加达交通局局长Syafrin Liputo表示，DKI雅加达代理州长此前曾致函交通部长，要求批准自行车馆 - Manggarai路线。目前，DKI仍在等待交易许可证的签发。
“铁路局局长已经就州长先生的提议举行了一次技术讨论会，让我们等待。我们希望（颁发许可证）很快，因为我们也希望在 2023 年开始进行施工，“ Syafrin 在 1 月 25 日星期三告诉记者。
Syafrin解释说，在trase许可证申请文件中，DKI省政府还包括可行性研究的结果和其他支持技术文件。
这份新提交的可行性研究报告是对旧文件的更新。考虑到，在2018年，DKI省政府曾经对雅加达自行车馆-Dukuh Atas LRT路线进行了研究，该路线也穿过Manggarai地区。
“所以之前的研究已经进行了。此前，在2018年，曾向交通部提出轻轨交通，但当时拟议的路线是从Velodrome-Manggarai到Dukuh Atas，“Syafrin说。
然而，当Anies Baswedan担任DKI州长时，雅加达轻轨第二阶段的规划被改为Kelapa Gading-JIS，最终在Heru Budi Hartono领导雅加达时返回Velodrome-Manggarai。
从这份可行性研究文件中，其中一个问题是将高出地面30米的轻轨铁路立交桥的高度调整到安全方面。
这是因为这必须调整与芒加莱通勤线车站的整合，该站计划用作KRL，长途列车到高速列车的中心车站。
“在芒加莱，它已经发展成为一个终极车站，中央车站是KRL。因此，我们的雅加达铁路轻轨必须进行调整。对于自行车馆-芒加莱轻轨站，我们将精确地在芒加莱终点站周围，在帕萨尔拉亚前面进行调整，“他补充说。
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